VEDLIKEHOLD
Norwegian
–
103
1155356-38 Rev.2 2014-12-02
4
Kjøleflenser på sylinderen.
5
Sylinderdeksel (leder kjøleluften mot sylinderen).
(
11
0)
Rengjør kjølesystemet med en børste en gang i uken, ved
vanskelige forhold oftere. Et tilsmusset eller tett
kjølesystem fører til at maskinen overopphetes, noe som
forårsaker skader på sylinder og stempel.
Sentrifugalrensing ”Turbo
A
ir
Cleaning”
Sentrifugalrensing innebærer følgende: All luft til
forgasseren kommer (tas) gjennom startmotoren. Smuss
og støv sentrifugeres bort av kjøleviften.
(
111
)
VIGTIG! For å opprettholde sentrifugalrensingens
funksjon, må den rengjøres og vedlikeholdes kontinuerlig.
Rengjør luftinntaket til startmotoren, vifteskovlene på
svinghjulet, rommet rundt svinghjulet, inntaksrøret og
forgasserrommet.
Vinterbruk
Ved bruk av maskinen i kulde og under snøforhold kan det
oppstå driftsforstyrrelser, forårsaket av:
•
For lav motortemperatur.
•
Isdannelse på luftfilter og frysing i forgasser.
Derfor kreves det ofte spesielle tiltak, slik som å:
•
Delvis redusere luftinntaket til startmotoren og
dermed heve motorens arbeidstemperatur.
Temperatur -5
°°°°
C eller kaldere:
Ved bruk av maskinen i kulde eller puddersnø finnes også
et spesielt beskyttelseslokk som monteres på
startmotorhuset. Dette reduserer inntaket av kald luft og
forhindrer at større mengder snø suges inn.
(
112
)
OBS! Hvis der er montert et spesielt vintersett eller det er
gjort noe for å heve temperaturen, må maskinen omstilles
til normal innstilling når den brukes i normale
temperaturforhold. Ellers risikerer man overoppheting
med alvorlige motorskader som resultat.
VIGTIG! Alt vedlikehold utover det som er nevnt i denne
boken skal utføres av servicefaghandler (forhandler).
Summary of Contents for CS 2240
Page 2: ...2 1155356 38 Rev 2 2014 12 02 1 2 3 4 7 10 5 6 8 9 11 12 13 14 15 16 17 ...
Page 398: ......
Page 399: ......