John Bean B 200, Operator'S Manual

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Disposition
4.3 Symboles - Pictogrammes
Sur l’écran, des pictogrammes sont affi chés dans toutes
les zones d’affi chage: Dans les zones d’information, les
zones de menu et dans la zone d’affi chage.
P1 Type de roue 1, - roue standard-, dimensions
nominales en pouces ou en millimètres.
P2 Type de roue 2, - roue de moto
P3 Alu 0 - normal - mode d’équilibrage standard.
P4 Alu 1, Alu 1P
P5 Alu 2, Alu 2P
P6 Alu 3, Alu 3P
P7 Alu 4
P8 Alu 5
P9 Pige de mesure pour écart et diamètre.
P10 Pige de mesure pour écart et diamètre avec
masse adhésive.
P11 L’affi chage du balourd mesuré et de la direction
d’orientation (flèches rouges ou pointe des
fl èches).
A Sans couleur : écart supérieur par rapport à la position
B
Rouge : sens de rotation vers la position, la rotation
à effectuer est d’autant plus grande que le nombre
de segment allumés est plus grand.
P12 Position de correction atteinte (fl èches verts).
C Vert : position de correction atteinte, bloquer la roue
dans cette position pour appliquer la masse.
P13 Positions de correction pour tous les deux plans
de correction atteinte.
Disposición
4.3 Símbolos y Pictogramas
En la pantalla se visualizan símbolos y pictogramas en
todas las zonas: en los campos de información y de
menú, así como en el campo de visualización.
P1 Tipo de rueda 1 - rueda estándar, dimensiones
nominales en pulgadas o milímetros.
P2 Tipo de rueda 2 - rrueda de motocicleta.
P3 Alu 0 - normal - Posición normal de los pesos
P4 Alu 1, Alu 1P
P5 Alu 2, Alu 2P
P6 Alu 3, Alu 3P
P7 Alu 4
P8 Alu 5
P9 Brazo de medición de distancia y diámetro
P10 Brazo de medición de la distanzia y diámetro con
masa adhesiva
P11 Indicación del desequilibrio medido y de la
dirección de rotación (véanse fl echas rojas o punta
de fl echas)
A Ningún color: mayor distancia desde la posición
B
Rojo: sentido de rotación para alcanzar la posición,
a mayor número de segmentos encendidos
corresponde una mayor rotación.
P12 Posición de equilibrado alcanzada (flechas
verdes)
C Verde: posición de compensación alcanzada,
mantener la rueda en esta posición para aplicar el
peso.
P13
Posición de equilibrado alcanzada para ambos
planos de corrección.
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