Jetter JM-35 S1 Series, Manual, Page: 17 / 124

1.4 Gefahrenanalyse und Riskobeurteilung
Der Nutzer der Sicherheitsfunktion STO und SBC muss die aktuell gültige
Fassung der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG beachten.
Der Hersteller bzw. sein Bevollmächtigter ist verpflichtet, vor dem
Inverkehrbringen einer Maschine, eine Gefahrenanalyse (gem. gültiger
Maschinenrichtlinie) vorzunehmen. Er muss eine Analyse über Gefahren,
die von der Maschine ausgehen, durchführen und die entsprechenden
Maßnahmen zur Reduzierung/Beseitigung der Gefahren verwirklichen. Mit
der Gefahrenanalyse sind die Voraussetzungen erfüllt, um die benötigten
Sicherheitsfunktionen festlegen zu können.
Die Geräteausführung S1 (STO+SBC) der JM-3000 Servoverstärker ist
durch die akkreditierte Zertifizierungsstelle TÜV Rheinland abgenommen.
Es werden Teile der Norm EN ISO 13849-1, EN 62061, EN 61800-5-2 und
EN 61508 beachtet.
HINWEIS ERFORDERLICHE QUALIFIKATION
Der Bediener muss entsprechend seinem Wissensstand geschult
werden. Diese Schulung muss der Komplexität und dem Sicherheits-
Integritätslevel des sicherheitsbezogenen Systems angemessen sein.
Die Schulung schließt das Studium der Grundzüge des Produktions-
prozesses und die Kenntnis der Beziehung zwischen dem sicher-
heitsbezogenen System und der EUC-Einrichtung (equipment-under-
control) ein.
1.5 Instandhaltung
Verfahren zur Instandhaltung des Gerätes sind nicht erforderlich. Im
Fehlerfall ist das Gerät auszutauschen und an den Hersteller zurück zu
senden.
1.6 Begriffsdefinition
STO = Safe Torque OFF
(Sicher abgeschaltetes
Moment)
Bei der Sicherheitsfunktion STO ist die Energieversorgung zum Antrieb
sicher unterbrochen (keine galvanische Trennung). Der Antrieb darf kein
Drehmoment und somit keine gefahrbringende Bewegung erzeugen
können. Die Stillstandsposition wird nicht überwacht.
Die Sicherheitsfunktion STO entspricht der Stoppkategorie 0 nach
EN 60204-1.
Jetter AG 17
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