J-Power Group Eurofighter, Assembly And Operating Instructions Manual, Page: 24 / 24

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extend your flying time it is a good idea use both power and gliding
techniques.
(4) Seulement 30% de la puissance délivrée par l'accu est nécessaire au
maintien en vol du EF2000. Afin de prolonger votre temps de vol, vous pouvez
associer l'utilisation de la propulsion et les techniques de vol à voile utilisées
par les pilotes de planeur.
(4) Zum normalen Fliegen reichen rund 30 Prozent Motorleistung. Um die
Flugzeit auszuweiten können Sie abwechselnd mit Motorkraft und als Gleiter
fliegen.
(4) Per avere maggior autonomia di volo non utilizzare sempre al massimo il
motore.
L' EF2000 per volare ha necessitàdi avere almeno il 30% di gas.
(4) O EF2000 voa com apenas 30% da potência do motor. Aumente a autonomia
de vôo alternando aceleração e planeio.
(4) Con el 30% de potencia el EF2000 se mantiene en vuelo. Para aumentar el
tiempo de vuelo es un buena idea usar la tecnica de motor y planeo.
(5) Before landing, reduce the power and fly the model into the wind. When the
EF2000 nears the ground, you may ease the elevator joystick back and
EF2000 will land gently.
(5) Avant d'atterrir, réduisez la puissance tout en amenant votre modèle face au
vent. Lorsque votre EF2000 se rapproche du sol, vous pouvez repousser
lentement le manche de profondeur afin de faire atterrir votre appareil en
douceur.
(5) Zum Landen reduzieren Sie die Motorleistung und fliegen mit dem Modell
genau gegen den Wind. Kurz über dem Boden schalten Sie den Antrieb ganz
ab und ziehen leicht am Höhenruder. Dann wird die „EF2000“sanft aufsetzen.
(5) Prima di atterrare ridurre il gas e volare in direzione contro vento.
(5) Antes de pousar, reduza a potência contra o vento. Quando próximo do solo,
vocêpode soltar o stick do profundor e pousar o EF2000 suavemente.
(5) Antes de aterrizar, reduzca la potencia y vuele el modelo contra el viento.
Cuando el EF2000 se acerque al suelo, tire muy suavemente de la palanca
del elevador y el EF2000 aterrizarásuavemente.
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