17
|
|
18
oskách tak, aby sa kolesá voľne pretáčali (tzn. aby nedrhli a zároveň neboli voľné).
3.
Vložte koliesko do prednej vidlice rámu kolobežky (obr.
), uistite sa, či je bezpečnostné
očko opatrené výstupkom umiestnené správne, (vyčnievajúca časť – zobáčik – bezpečnost-
ného očka, musí byť zasunutá v malom otvore na konci vidlice podľa obr.
– platí iba pre
kolieska bez rýchloupínača), pričom os kolieska musí byť presne uprostred vidlice. Dôležité
upozornenie: pre správnu geometriu kolobežky je dôležité správne umiestnenie prednej
vidlice, poznáte to tak, že „V“ brzda musí pri jazde vždy smerovať dopredu. Pokiaľ váš model
obsahuje kotúčovú brzdu, je vždy na ľavej strane od pohľadu jazdca. Mierne ohnutie vidlice
alebo predsadenie osi kolieska musí smerovať dopredu (obr.
).
4.
Dotiahnite matice správnym kľúčom. Pri rýchloupínači podľa potreby dotiahnite maticu a
pritiahnite rýchloupínaciu páčku smerom k vidlici (obr.
).
5.
Tyč riadidiel otočte dolu (pokiaľ je hore, nastavte natočenie a dotiahnite rovnomerne 4 skrutky
predstavca (obr.
). Pokiaľ je predstavec (tyč k riadidlám) mimo riadidiel v škatuli so stojanom,
pripevnite ho najprv k riadidlám a potom rovnako dotiahnite 4 skrutky predstavca (obr.
).
6.
Vsuňte riadidlá – resp. tyč riadidiel do rúrky pre riadidlá (obr.
), nastavte výšku riadidiel od
zeme podľa potrieb jazdca, pričom max. vysunutie je vyznačené na tyči riadidiel, skontrolujte,
či je os riadidiel v osi s predným kolieskom a riadne dotiahnite skrutku (obr.
).
7.
Vložte druhé koleso do zadnej vidlice rámu kolobežky podľa popisu v bode 3 (pokiaľ už nie je
umiestnené z výroby).
8.
Dotiahnite matice alebo rýchloupínač.
9.
Vsuňte oválne zakončenie brzdového lanka (pre montáž spravidla platí, že pravá páčka brzdí
zadné koleso a ľavá predné) do väčšieho okrúhleho otvoru (pri rôznych typov páčok môžu byť
uchytenia rôzne) umiestneného na páčke brzdy a brzdové lanko vsuňte do otvoru na dolnej časti
páčky riadidiel (obr.
).
„V“ brzdy
: Stlačte obe ramená V-brzdy smerom k ráfiku kolesa príslušným kľúčom (podľa
modelu). Nastavte brzdové doštičky tak, aby pri brzdení doštičky treli celou svojou brzdnou
plochou o bočné časti ráfika (obr.
), v prípade potreby pritiahnite alebo povoľte brzdové
lanko pomocou kotevnej skrutky (obr.
), alebo nastavovacou skrutkou na brzdovej páčke tak,
aby medzi ráfikom a brzdovou doštičkou bola medzera cca 1-2 mm (obr.
11
). Pokiaľ sa koliesko
voľne nepretáča a „pribrzďuje“ na jednej strane, je možné to nastaviť dotiahnutím napínacej
skrutky na ramene V-brzdy, ktorá koleso „pribrzďuje“ (obr.
), alebo povolením napínacej
skrutky na ramene V-brzdy, ktorá je ďalej od ráfika tak, aby sa koleso voľne pretáčalo. Funkčnosť
brzdy pred jazdou skontrolujte. V prípade, že má kolobežka i prednú brzdu – namontujte
a nastavte ju rovnakým spôsobom. V prípade, že páčka/ky brzdy (na riadidlách) obsahuje/
jú nastavovaciu skrutku (umiestnenú z boku páčky), je možné jej doťahovaním dosiahnuť
skrátenie vzdialenosti medzi páčkou a rukoväťou (podľa veľkosti ruky).
Kotúčové brzdy
: Najprv vyskúšajte správnu funkciu a účinnosť bŕzd tak, že roztočíte
naprázdno koliesko a zabrzdíte. Tento postup dvakrát opakujte. Pokiaľ sa pri voľnej rotácii
kolieska šúcha kotúč o jednu či druhú brzdovú doštičku, je možné nastaviť súbežnosť doštičiek
s kotúčom tak, že povolíte 2 skrutky na brzdovom strmeni (obr.
14
), nastavíte súbežnosť
doštičiek s kotúčom a rovnomernú vzdialenosť medzi doštičkami a kotúčom (kotúč je
uprostred medzi doštičkami) a dotiahnete nastavovacie skrutky. Opäť vyskúšajte funkčnosť.
Pre nastavenie brzdného účinku je možné pritiahnuť či povoliť brzdové lanko (obr.
14
).
Upozornenie
: V priebehu zábehu kolobežky môže byť brzdný účinok kotúčových bŕzd
výrazne nižší, po zabehnutí odporúčame nastaviť v odbornom servise (drobné zvlnenie kotúča
nie je na poruchu).
10.
Ak je stojan umiestnený mimo v škatuli, priskrutkujte ho k rámu v spodnej časti tak, aby sa
nožička vyklápala na ľavú stranu z pohľadu jazdca. Pokiaľ váš model obsahuje dvojramenný
stredový stojanček, pripevnite ho k rámu podľa obr.
.
11.
Nahustite pneumatiky podľa hmotnosti jazdca, max. však na hodnotu vyznačenú na pneuma-
tike (bar/psi).
TECHNICKÁ ŠPECIFIKÁCIA
Vážený zákazník,
ďakujeme, že ste si kúpili náš výrobok. Je našou povinnosťou vás vopred upozorniť, že so
základnou výbavou je kolobežka určená
do mierneho terénu a na komunikácie, ktoré
nie sú určené pre cestnú premávku
. Je možné, že budete musieť kolobežku doplniť
o ďalšie bezpečnostné prvky vyžadované predpismi pre krajinu, v ktorej bude kolobežka
používaná (odrazky, osvetlenie a pod.). Ďalej je potrebné dbať na používanie ochranných
prvkov jazdca (pozrite sekciu „Bezpečnostné opatrenia“). Veľmi dôležitou súčasťou pre bez-
pečné a bezproblémové používanie výrobku je jeho správne nastavenie (najmä ložísk kolies,
hlavového zloženia, dôkladné nastavenie a kontrola funkcie bŕzd, riadne dotiahnutie všetkých
skrutkových spojov a nahustenie pneumatík…). Preto odporúčame montáž a nastavenie
zveriť odbornému cykloservisu (majú k dispozícii odborne vyškolených pracovníkov a príslušné
náradie, prípadne vám poskytnú ďalšie užitočné rady). Pokiaľ budete mať takto nastavenú
kolobežku a vykonávať pravidelnú údržbu, bude vám náš výrobok skvele a dlho slúžiť.
Nezabudnite, že náš sortiment kolobežiek je veľmi rozsiahly – môžete si u nás vybrať z
mnohých typov a veľkostí pre rôzne vekové kategórie i spôsoby použitia (pozrite zadnú stranu
alebo
www.yedoo.eu
). Ak budete mať akékoľvek pripomienky či námety na skvalitnenie
našich produktov či služieb, kontaktujte nás, prosím, na e-maile:
.
MONTÁŽNY NÁVOD
1.
Skontrolujte jednotlivé časti. Škatuľa
obsahuje nasledujúce časti:
(1 ks) hlavný rám kolobežky vrátane prednej vidlice
(1-2 ks) brzdový systém (záleží na type kolobežky)
(2 ks) nafukovacie kolieska (podľa modelu: 2× 12‘‘, alebo 1× 16‘‘ a 1× 12‘‘)
(1 ks) riadidlá vrátane tyče riadenia.
Montáž zverte odbornému cykloservisu!
2.
Uvoľnite matice na náprave pri oboch kolieskach. Pokiaľ váš model obsahuje rýchloupínací
mechanizmus (t. j. os s rýchloupínacou páčkou, 2× pružinka, matica na ručné dotiahnutie
– ďalej len rýchloupínač – skladbu pozrite na obr.
), uvoľnite rýchloupínaciu páčku a
prípadne povoľte maticu na druhom konci osi. V prípade potreby dotiahnite vôľu ložísk na
MEZEQ DISC
MEZEQ V-BRAKE
Nosnosť
150 kg
150 kg
Hmotnosť
11,8 kg
10,7 kg
Rám
Oceľ
Oceľ
Pneumatiky
20“/16“
20“/16“
Ráfiky
Hliníkové
Hliníkové
Stúpadlo
36 cm
36 cm
Brzdy
2× disc
2× „V“ alu
Šírka riadidiel
66 cm
66 cm
Výška riadidiel
96 / 103 cm
96 / 103 cm
Dĺžka
158 cm
158 cm
