Ingersoll-Rand R132-160 kW, Product Information

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La propreté de l'eau est aussi extrêmement importante. Le nettoyage des
refroidisseurs suite à l'encrassement est la responsabilité du client. Par
conséquent, il est fortement recommandé que la qualité de l'eau réponde
aux exigences figurant dans la section RECOMMANDATIONS SUR LA QUALITÉ
DE L'EAU de ce manuel.
Purge d'air du circuit d'eau
L’air doit être purgé du côté eau du système pour éviter un mauvais
rendement et les coups de bélier. Comme le compresseur d'air utilise
différents type d’échangeurs de chaleur, selon que le modèle choisi est un
système « refroidi à l'eau douce » ou « refroidi à l'eau dure », la procédure
d'évacuation de l'air est différente. Veiller à suivre la procédure correcte
indiquée ci-dessous.
Refroidisseurs à eau douce (échangeurs de chaleur à plaques brasées) :
1. Déconnecter la soupape d'arrêt d'eau sur le tuyau de sortie d'eau
du compresseur.
2. Ouvrir la (les) vanne(s) d’entrée d’eau pour permettre à l'eau de
s'écouler vers la centrale d'air.
3. Attendre que l'air s'échappe entièrement du circuit et que l'eau
apparaisse à l'orifice de sortie d'eau.
4. Connecter la soupape d'arrêt d'eau.
Refroidisseurs à eau dure (échangeurs de chaleur de coquille et de tube)
:
1. Localiser les vannes de mise à l'air libre du circuit d’eau, en haut du
refroidisseur final et du refroidisseur d'huile.
2. Ouvrir la (les) vanne(s) d’eau pour permettre à l'eau de s'écouler
vers la centrale d'air.
3. Ouvrir les vannes de mise à l'air libre et laisser l'air s'échapper
entièrement du circuit. Lorsque l’eau apparaît au niveau des vannes
de mise à l'air libre, fermer ces dernières.
Purge du circuit d'eau
S’il est nécessaire de vider complètement le circuit d'eau, suivre l'une des
procédures ci-après en fonction de l’option de refroidissement par eau en
place.
Refroidisseurs à eau douce (échangeurs de chaleur à plaques brasées) :
1. Débrancher le tuyau d'arrivée d'eau du raccord situé à l'arrière de
l'unité.
2. Déconnecter la soupape d'arrêt d'eau sur le tuyau de sortie d'eau
du compresseur.
3. Laisser le circuit se vider complètement.
Refroidisseurs à eau dure (échangeurs de chaleur de coquille et de tube):
1. Débrancher les tuyaux d'arrivée et de refoulement d'eau des
raccords situés à l'arrière de l'unité.
2. Localiser le refroidisseur final et le refroidisseur d'huile. Retirer les
bouchons de vidange situés au bas des refroidisseurs.
3. Ouvrir les orifices de mise à l’air libre en haut du refroidisseur final
et du refroidisseur d'huile.
4. Laisser le circuit se vider complètement.
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Réglage de la vanne d’équilibrage du refroidisseur final
Voir le schéma de tuyauterie et instrumentation fourni séparément
du manuel. Les refroidisseurs sont raccordés en parallèle, une vanne
d'équilibrage manuelle contrôlant le débit à travers le refroidisseur final. La
vanne d'équilibrage du refroidisseur final est réglée en usine et ne devrait
nécessiter aucun ajustement supplémentaire ; en cas de dérèglement, suivre
la procédure ci-dessous.
1. Fermer la vanne à fond dans le sens horaire, puis l'ouvrir de
deux tours complets.
2. Lorsque la machine fonctionne à pleine charge, observer la
température de refoulement de la centrale d'air sur l'écran du
contrôleur. Elle devrait être d'environ 8 °C (15 °F) au-dessus de la
température d'arrivée d'eau.
3. Si la température est trop élevée, ouvrir la vanne de ¼ de tour et
attendre 1 minute. Si la température est trop basse, fermer la vanne
de ¼ de tour et attendre 1 minute. Répéter les mouvements par
étapes jusqu'à ce que la température désirée soit atteinte.
4. Mettre une étiquette « Avertissement − Ne pas régler » sur la vanne
ou la verrouiller.
Recommandations sur la qualité de l'eau
On oublie souvent de vérifier la qualité de l'eau lorsqu'on examine le
système de refroidissement d'un compresseur refroidi à l'eau. La qualité de
l'eau détermine dans quelle mesure le coefficient de transfert thermique,
ainsi que le débit resteront efficaces pendant la durée de vie de l'unité.
Il est à noter que la qualité de l'eau utilisée dans n'importe quel système
de refroidissement ne reste pas constante pendant le fonctionnement du
système. L'évaporation, la corrosion, les changements de produits chimiques
et de température, l'aération, la formation de tartre et de pellicule biologique
modifient la composition de l'eau. La plupart des problèmes survenant dans
un système de refroidissement se manifestent d'abord par une diminution du
coefficient de transfert thermique, puis une réduction du débit ou une chute
de pression accrue, et finalement par des dommages au circuit.
Tartre
: la formation de tartre réduit l'efficacité du transfert thermique, mais
aide à prévenir la corrosion. C'est pourquoi la présence d'une fine couche
uniforme de carbonate de calcium est acceptable sur la surface interne. La
formation de tartre est principalement provoquée par la précipitation du
carbonate de calcium contenu dans l'eau. Celle-ci dépend de la température
et de la valeur du pH. Plus la valeur du pH est élevée, plus le rique de
formation de tartre sera grand. Il est possible de contrôler le tartre à l'aide
d'un système d'épuration d'eau.
Corrosion : contrairement à la formation de tartre, la corrosion est un
véritable problème. Les chlorures causent des problèmes en raison de
leur taille et de leur conductivité. Les niveaux de pH trop bas favorisent la
corrosion, tout comme des niveaux élevés d'oxygène dissous.
Encrassement : les substances biologiques et organiques (pellicule
biologique) peuvent aussi causer des problèmes mais, dans les
environnements à température élevée comme les processus de
refroidissement, elles ne constituent pas une préoccupation majeure. Au cas
où elles créeraient des problèmes de colmatage, il existe des traitements
choc sur le marché.
Pour prolonger la durée de vie et la bonne performance du système
de refroidissement du compresseur, observer les plages acceptables
recommandées pour les différents constituants de l'eau indiquées ci-
dessous :
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80446339 Rév C FR-6
60313.16.03