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Entfernen der Batterie
Wichtig! Die Klemmen der Batterie und die Vorrichtungen aus
Metall können mit den Bestandteilen aus Metall des
Rasentraktors Kurzschlüsse verursachen und Funken
entwickeln, die das Gas der Batterie zum Explodieren
bringen.
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Beim Herausnehmen oder dem Einbau der Batterie,
achten Sie darauf, dass die Klemmen nicht mit den
Metallteilen des Rasenmähers in Berührung kommen.
-
Achten Sie darauf, dass die Vorrichtungen aus Metall
keinen Kurzschluss zwischen den Klemmen der Batterie
und den Metallteilen des Rasentraktors verursachen.
1) Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den
Zündschlüssel ab und ziehen Sie die Standbremse.
Nehmen Sie den Entladehebel des Korbs und drücken Sie
die ganze Gruppe nach vorne, bis der Batteriebereich frei
liegt (Abb. 7.7). Den Sitz heben.
2) Lösen Sie das Band, das die Batterie in ihrer Position hält,
indem Sie die Muttern aufschrauben, mit der sie befestigt
ist und achten Sie darauf, immer erst das Negativkabel
(schwarz) für die Erdung und dann erst das Positivkabel
(rot) abtrennen.
Achtung! Achten Sie darauf, dass sich die zwei Klemmen nie
berühren.
Den Einbau führen Sie die beschriebene Vorgehensweise in
umgekehrter Reihenfolge aus.
Aufladen der Batterie
Achtung!
Beim Aufladen der Batterie können sich
explosive Gase entwickeln. Rauchen Sie nicht in der
Nähe der Batterie und achten Sie darauf, dass sich
in der Nähe keine Funken oder Flammen entwickeln
können.
Wichtig!
Die Batterie muss immer voll geladen sein.
Das ist sehr wichtig, damit die Batterie bei einer
Temperatur von weniger als 0°C nicht beschädigt
werden kann.
Die beiden Kabel des Ladegeräts (geeignet für das Aufladen
einer Batterie mit den angegebenen Charakteristiken) an die
zwei Pole der Batterie anschließen und beachten Sie dabei,
dass die Kabel richtig (rot / positiv und schwarz / negativ)
angeschlossen werden (Abb. 8.9). Dann das Ladegerät von
der Stromversorgung trennen und die Kabel des Ladegeräts
von den Klemmen der Batterie entfernen.
Achtung!
Bevor Sie mit Instandhaltungsarbeiten
beginnen, den Motor ausschalten und den
Zündschlüssel abziehen.
8.7 - AUSTAUSCH UND SPANNUNGSEINSTELLUNG DER
GURTE
Scheibenriemen
1 Die Scheibe vom Traktor abnehmen (Kap. 6)
2 Die Abdeckung der Scheibe aus schwarzem
Plastikmaterial abnehmen (Abb. 8.10)
3 Die Gegenmutter der Stellschraube lockern, dann die
Spannung auf mit dem Regler der Riemenspannerscheibe
einstellen. (Abb.8.11)
8.8 - EINGRIFFE AUF DIE SCHNEIDKLINGEN
Achtung!
Bevor Sie mit Instandhaltungsarbeiten
beginnen, den Motor ausschalten und den
Zündschlüssel abziehen.
Die Standbremse ziehen und die Schneidplatte
herunterlassen.
Entfernen Sie die beiden Splinte und nehmen Sie die
Halterung der Schneidplatte heraus, vergessen Sie nicht den
Steuerriemen zu entfernen (Abb. 62 – 6.3).
Die Schneidplatte umdrehen, um die Klingen zu erreichen.
Zwischen Klinge und Karosserie ein genügend großes Stück
Holz stecken, um die Drehung der Klingen zu verhindern.
Die Befestigungsschrauben der Klinge mit einem
Schraubenschlüssel aufschrauben.
Wiederholen Sie diese Vorgänge auch für die andere Klinge.
Wichtig!
Achten Sie darauf die abgeschraubten
Schrauben und Unterlegscheiben nicht zu verlieren;
Sie benötigen Sie beim Wiedereinbau der Klingen.
Sind die abmontierten Teile beschädigt, müssen sie
ausgetauscht werden.
Schärfen Sie die Schneiden der Klingen auf beiden Seiten mit
einer Feile oder einer elektrischen Schleifscheibe.
Achten Sie darauf, auf beiden Seiten gleich viel Material
abzutragen, damit die Balance erhalten bleibt.
Überprüfen sie die Balance der Klinge mit einem Ausgleicher.
(Abb. 8.12). Bleibt die Klinge in horizontaler Stellung
bedeutet es, dass sie perfekt ausbalanciert ist und wieder
angewendet werden kann, anderenfalls feilen Sie ein wenig
Metall vom Rücken der Klinge auf der Seite ab, auf der sie
nach unten neigt.
Montieren Sie die Klingen nach den Anweisungen von Abb.
8.13 und schließen Sie den Mutterschraube mit einer
Anziehmoment 70Nm (benutzen Sie dazu einen
Momentenschlüssel).
8.9 KONTROLLE UND EINSTELLUNG DER STANDBREMSE
Stellen Sie die Maschine mit eingeschaltetem Motor auf eine
ebene Fläche, entkuppeln Sie den Hebel PTO und ziehen Sie
die Standbremse an.
Dann schalten Sie den Rasentraktor aus und ziehen den
Zündschlüssel ab.
Schieben Sie die Maschine um zu überprüfen, ob die
Vorderräder rutschen ohne sich zu drehen und blockiert
bleiben: In diesem Fall ist keine Einstellung erforderlich.
Anderenfalls, wenn sie sich trotz der angezogenen
Standbremse drehen, muss die Bremse eingestellt werden.
Einstellung der Bremse
Um mit der Einstellung der Bremse fortzufahren, ist der Sitz
anzuheben und die Einstellschrauben zu betätigen. Zum
Festsetzen der Bremse ist die Ummantelung zu verlängern,
zum Lockern ist diese zu kürzen (Abb. 8.14).
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