HUSTLER SmoothTrak X-ONE, Operator'S Manual, Page: 375 / 452

606528CE 4-3 REV B
CZ
DA
DE
EN
ES
FR
IT
NL
PT
SV
vervangt. De schroefdraad van het filter is rechtsdraaiend.
Afbeelding 4-3
Brandstofsysteem
BELANGRIJK: Raadpleeg het hoofdstuk Veiligheid van deze
handleiding voor veiligheidsinformatie bij de omgang met
brandstof.
Gebruik uitsluitend originele vervangingsonderdelen van
Hustler
®
.
Het brandstofdampafzuigsysteem kan bestaan uit onder-
delen zoals:
• brandstoftanks
• brandstofleidingen
• fittingen van brandstofleidingen
• brandstofdoppen
• koolstofhouders
• montagebeugels van koolstofhouders
• aansluiting voor brandstofdampafvoer van carbura-
teur
• filters
• dampslangen
• klemmen, regelkleppen
• regelsolenoïden
• elektronische regelapparatuur
• vacuümregelmembranen
• ontluchtingskleppen
• vloeistof-/dampafscheider
• andere bijbehorende onderdelen
De brandstoftanks bevinden zich in de bumpers van de
maaier.
Parkeer de maaier op een vlakke ondergrond voordat u de
brandstoftank gaat vullen.
Reinig het gebied rond de olievuldop voordat u de dop ver-
wijdert. Verwijder de brandstofdop langzaam.
Draai bij het draaien van de brandstofdop op de vulnek de
dop vast totdat deze begint te klikken, draai daarna door tot-
dat u ten minste drie klikken hebt gehoord.
BELANGRIJK: Doe de brandstoftank niet te vol. Het peil in
de brandstoftank mag niet hoger zijn dan de onderzijde van de
vulnek. (Afbeelding 4-4) Het brandstofsysteem is zo ontwor-
pen dat er nog enige ruimte is voor de brandstof om uit te
zetten als de temperatuur van de brandstof verandert.
Gebruik normale loodvrije benzine met een octaangehalte
van 87 of hoger. Maximaal 10% ethanol (E10) in brandstof.
Bij brandstoffen met meer dan 10% ethanol (zoals E15, E20
en E85) vervalt de garantie. Brandstoffen met meer dan 10%
A. Dop van de peilstok
B. Hydraulisch reservoir
C. Hydraulisch filter
Afbeelding 4-3
B
C
A
Het gebruik van andere vervangingsonderdelen
dan de originele onderdelen kan resulteren in falen
van het systeem en een gevaar voor de veiligheid
opleveren.
Te veel brandstof in de tank kan leiden tot:
• Motorschade
Brandgevaar!
A. Vulnek B. Brandstoftank
Afbeelding 4-4
AVVISO
AVVISO
Vullen tot aan de onderkant van de vulnek
Maximum
Niet te vol
maken
A
B