HUSTLER SmoothTrak X-ONE, Operator'S Manual, Page: 320 / 452

REV B 4-4 606528CE
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Consultare il Manuale utente del motore per ulteriori requi-
siti relativi alle specifiche del carburante.
Valvola di interruzione del flusso di carburante
Una valvola di interruzione del flusso di carburante è pre-
vista su ogni falciatrice. La posizione e il funzionamento
della valvola del carburante variano da unità a unità. Chiud-
ere la valvola per impedire il flusso di carburante al motore.
Le altre due posizioni della valvola consentono il prelievo di
carburante da uno dei due serbatoi. Figura 4-5
Filtro del sistema di evaporazione del carburante
Queste falciatrici sono dotate di un filtro del sistema di
evaporazione del carburante. Questo filtro deve essere con-
trollato e sostituito alla prima delle seguenti scadenze: ogni
500 ore oppure annualmente. Figura 4-6 e Figura 4-7
Olio motore e filtro
Controllare l’olio motore tutti i giorni e ogni 4 ore di funzi-
onamento. Per il controllo dell’olio, la falciatrice deve essere
disposta in piano. Consultare il Manuale utente del motore e
il Programma di manutenzione per le indicazioni rispetto
all’olio da usare e alle capacità.
Cambiare l’olio motore e il filtro dopo le prime 5 ore di fun-
zionamento; successivamente, seguire le indicazioni del pro-
duttore del motore. In caso di utilizzo della falciatrice in
condizioni estremamente contaminanti, si consiglia di camb-
iare l’olio motore più frequentemente.
IMPORTANTE: quando si rimuove il filtro dell’olio, adottare
le dovute precauzioni per ridurre al minimo le fuoriuscite
d’olio sull’impianto di scarico.
alvola di interruzione del flusso di carburante (illustrata in
posizione chiusa)
A. Valvola di interruzione del flusso di carburante
B. Serbatoio carburante sinistro
C. Posizione chiusa
D. Serbatoio carburante destro
Figura 4-5
Prima di cambiare l’olio motore, attendere il raf-
freddamento del motore. Se il motore è stato in
funzione, prestare attenzione quando si cambia
l’olio motore in quanto sarà molto caldo. Indos-
sare gli accessori di protezione adeguati per evi-
tare scottature o esposizione all’olio motore.
A
C
D
B
AVVISO
A. Filtro del sistema di evaporazione del carburante
Figura 4-6
A. Filtro del sistema di evaporazione del carburante
Figura 4-7
A
A