HUSTLER SmoothTrak Super S, Manual, Page: 293 / 432

606834CE 3-3 REV A
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8. Con il selettore frizione gruppo falciatore alzato (lame
del gruppo falciatore innestate), scendere lentamente
dalla piattaforma operatore.
Il motore si dovrebbe
spegnere.
9. Se il motore non funziona come descritto al punto 5 e 8,
contattare il proprio concessionario Hustler
®
per sostitu-
ire il selettore di presenza dell’operatore.
Controllo di sistema 2
Controllo del selettore del freno di stazionamento
1. È necessario rimanere sulla piattaforma operatore
durante il test del selettore del freno di stazionamento.
2. Disporre le leve di comando in posizione di folle.
3. Disporre il freno di stazionamento in posizione di
disattivazione.
4. Con la frizione del gruppo falciatore abbassata (lame
gruppo falciatore disinnestate), provare ad avviare il
motore.
Il motore non dovrebbe avviarsi.
5. Se il motore si avvia, contattare il proprio concessionario
Hustler
®
per sostituire il selettore del freno di staziona-
mento.
Controllo di sistema 3
Controllo del selettore di folle
NOTA: È necessario che il selettore del freno funzioni cor-
rettamente prima di passare al controllo del selettore di folle.
1. È necessario rimanere sulla piattaforma operatore.
2. Disporre le leve di comando in posizione di folle.
3. Posizionare il freno di stazionamento in posizione di
attivazione.
4. Accendere il motore e farlo scaldare fino alla tempera-
tura di funzionamento.
5. Spostare una o entrambe le leve di comando dalla
posizione di folle.
Il motore si dovrebbe spegnere.
6. Riavviare il motore.
7. Spostare l’altra leva di comando dalla posizione di
folle.
Il motore si dovrebbe spegnere.
8. Se il motore non si arresta, contattare il proprio conces-
sionario Hustler
®
per sostituire il selettore di folle.
Avviamento del motore
Il sistema di asservimento di sicurezza della falciatrice è
stato realizzato anche per proteggere l’operatore e altre per-
sone da eventuali lesioni accidentali dovute all’avviamento
involontario del motore. Il motorino di avviamento non si atti-
verà fin quando:
1. Il freno di stazionamento non si trova in posizione di
attivazione.
2. Le leve di comando non si trovano in posizione di folle.
3. Il selettore frizione gruppo falciatore non si trova in
posizione abbassata (lame gruppo falciatore disinnes-
tate).
Avviare il motore seguendo questi passaggi. Se si riscon-
trano delle difficoltà, contattare il proprio concessionario
Hustler
®
Dealer.
1. Assicurarsi che la leva del freno di stazionamento sia in
posizione di attivazione, le leve di comando si trovino in
posizione di folle e che il selettore della frizione del
gruppo falciatore sia disinserito (lame disinnestate).
Avviare il motore solo se ci si trova nella postazione
dell’operatore.
2. Utilizzare l’aria, se l’unità ne è dotata, quando il motore
è freddo o se il motore caldo non si avvia entro 5 sec-
ondi dall’azionamento del motorino. Evitare di ingol-
fare il motore e disattivare l’aria appena possibile.
A. Leva del freno di stazionamento
Figura 3-5
A
Il sistema di asservimento di sicurezza deve sem-
pre funzionare correttamente in merito ai controlli
di sistema di cui sopra. Se non funziona corretta-
mente, effettuarne la riparazione al più presto. Non
mettere in funzione la macchina nel caso in cui il
selettore di presenza dell’operatore, il selettore di
folle o del freno di stazionamento non funzionino
correttamente.
Non scollegare o aggirare mai il sistema di
asservimento di sicurezza. Diversamente si rischia
infatti di causare il funzionamento inatteso della
macchina, con la conseguenza di possibili lesioni
alle persone.
ATTENZIONE
ATTENZIONE