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REV A
4-4
606834CE
CZ
DA
DE
EN
ES
FR
IT
NL
PT
SV
•
Soportes de montaje de receptáculos
•
Conexión del puerto de purga del carburador
•
Filtros
•
Mangueras de vapor
•
Abrazaderas, válvulas de control
•
Solenoides de control
•
Controles electrónicos
•
Diafragmas de control de vacío
•
Válvulas de purga
•
Separadores de líquido/vapor
•
Otros componentes relacionados
El tanque de combustible se encuentra a la izquierda de la
plataforma del operador.
Aparque la cortadora de césped en terreno llano antes de
llenar el tanque de combustible.
Limpie la zona que rodea el tapón de suministro de com-
bustible antes de retirar el tapón. Quite el tapón de suminis-
tro lentamente.
Cuando enrosque el tapón del combustible en el cuello,
ajústelo hasta que oiga un clic y, a continuación, siga
girando hasta que oiga al menos tres clics más.
IMPORTANTE:
No llene el tanque de combustible en
exceso. El tanque de combustible no se debe llenar
por
encima de la parte inferior del cuello de llenado del depósito
(consulte la Figura 4-6). El sistema de combustible está
diseñado para permitir que el combustible se expanda con
los cambios de temperatura que experimenta.
Use gasolina sin plomo normal con un octanaje de 87 o
superior. Utilice combustible con un máximo del 10
% de eta-
nol (E10). El uso de combustibles con concentraciones supe-
riores al 10
% de etanol (como E15, E20 y E85) anulará la
garantía. El uso de dichos combustibles no está autorizado y
su utilización ilegal podría provocar fallos en el equipo y
suponer un riesgo de incendio.
Consulte el
Manual del propietario del motor
para obtener
más información sobre especificación de combustible.
Válvula de cierre de combustible
Esta cortadora de césped está equipada con una válvula
de cierre rápido de combustible. Se sitúa debajo de la parte
delantera derecha del panel de control.
Cuando está cerrada, la válvula de cierre de combustible
evita que este fluya hacia el motor. Figura 4-7
Filtro del sistema de evaporación de combustible
Estas cortadoras de césped disponen de un filtro del
sistema de evaporación de combustible. Este filtro deberá
comprobarse y sustituirse cada 500 horas o anualmente, lo
que suceda antes. Figura 4-8
El uso de piezas de repuesto que no sean equiva-
lentes a las piezas originales podría ocasionar fal-
los en el sistema y suponer un riesgo para la
seguridad.
Si llena el tanque de combustible en exceso,
podría producirse lo siguiente:
•
Desperfectos en el motor
•
¡Peligro de incendio!
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
A.
Boca de llenado
B.
Tanque de combustible
Figura 4-6
Ilustración de la válvula en la posición abierta
A.
Válvula de cierre de combustible
Figura 4-7
Rellénese hasta la parte inferior del cuello de llenado
Máximo
No lo llene
en exceso
A
B
A
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