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RÉV A
3-8
608622CE
CZ
DA
DE
EN
ES
FR
IT
NL
PT
SV
Conseils d’utilisation
Les utilisateurs sans expérience ont tendance à survirer et
à perdre le contrôle de la direction. Pratiquer des manœuvres
lentement avec le moteur à bas régime (ou au ralenti) en ter
-
rain plat et dégagé avant d’essayer de conduire l’appareil à
vitesse normale.
Lors d’un virage sur de l’herbe mouillée et lisse, maintenir
les deux roues en marche avant ou en marche arrière. Pivoter
sur une roue arrêtée peut endommager la pelouse, notam
-
ment lors de la tonte.
Régler la commande d’accélération sur la vitesse maxi
-
male (t/min). Cela donne le maximum de puissance aux
roues motrices et au plateau en cas de besoin. Le réglage
des gaz permet de contrôler directement la vitesse des
lames. Utiliser les leviers de commande pour contrôler la
vitesse au sol plutôt que la vitesse du moteur.
Figure 3
-
10
Étape 1
VIRAGE SUR 180º
EN S'Y PRENANT
À DEUX FOIS
Étape 2
Étape 3
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Neutre
Levier de commande de
gauche
Levier de commande
de droite
Un utilisateur sans expérience ne doit pas tondre
sur des terrains en pente ou accidentés.
Avant de passer en vitesse normale, un utilisateur
sans expérience doit :
•
être complètement familiarisé avec les méth
-
odes appropriées d’utilisation et de
fonctionnement du matériel ;
•
avoir lu le manuel dans son intégralité ;
•
ont tenté des manœuvres lentes.
En cas de perte de contrôle de la direction pendant le
fonctionnement de la machine, placer immédiate
-
ment les leviers de commande de direction sur la
position de frein de stationnement. Inspecter la
machine et demander conseil à votre concession
-
naire Hustler
®
pour résoudre le problème avant de
redémarrer la machine.
Le levier de commande de l’unité est très sensi
-
ble : à manœuvrer avec précaution ! Pour que le
fonctionnement soit régulier, déplacer les leviers
lentement et éviter les mouvements brusques.
L’habileté et la facilité à faire fonctionner la
machine sont le résultat de la pratique et de
l’expérience. La machine peut tourner très rapide
-
ment. Prendre des précautions dans les virages et
ralentir avant de prendre des virages serrés.
S’abstenir d’aborder directement les dépressions
profondes ou les obstacles surélevés (tels que les
caniveaux ou les trottoirs) à grande vitesse pour
essayer de les « sauter », car l’utilisateur pourrait
être éjecté de l’équipement. Approcher à petite
vitesse et présenter une roue motrice en biais à
l’obstacle. Continuer en biaisant jusqu’à ce que la
roue soit dégagée de l’obstacle et faire pivoter la
roue opposée autour ce dernier.
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Summary of Contents for FasTrak SmoothTrak Steering
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