Antriebsaktivierung sofort los oder bewegen Sie
den EIN-/AUS-Schlüssel in die Position „OFF“.
Wartung
Einleitung
Wenn das Gerät im Einsatz ist, können sich
Schrauben lösen und Baugruppen können
verschleißen. Dies kann zu Störungen, wie z. B. zu
einem falschen Passungsspiel, einem erhöhten
Ölverbrauch oder zu einer falschen Ausrichtung der
verschiedenen Baugruppen führen. Führen Sie
regelmäßig Wartungsarbeiten am Gerät durch, um
Störungen zu vermeiden.
Wartungsplan
Wartung
Täglich
20 Stunden
50 Stunden
100 Stunden
Überprüfen Sie,
dass alle Muttern
und Schrauben an-
gezogen sind
X
Kontrollieren Sie
den Motorölstand
X
Führen Sie einen
Ölwechsel durch
4
X
X
X
Stellen Sie sicher,
dass keine Kraftst-
off- oder Ölleckagen
vorhanden sind
X
Entfernen Sie Ver-
stopfungen und
Fremdkörper aus
der Schnecke
X
Prüfen Sie den Rei-
fendruck
5
X
Prüfen und wech-
seln Sie die Zünd-
kerze
6
X
Hinweis: Es ist nicht erforderlich, Schmierfett auf das
Getriebe aufzufüllen oder sonstige Wartungsarbeiten
am Getriebe durchzuführen.
So führen Sie eine allgemeine
Inspektion durch
• Stellen Sie sicher, dass alle Muttern und
Schrauben am Gerät richtig angezogen sind.
So prüfen Sie den Ölstand
ACHTUNG: Ein zu niedriger Ölstand
kann den Motor beschädigen. Prüfen Sie
den Ölstand, bevor Sie das Produkt
starten.
1. Stellen Sie das Produkt auf einer ebenen Fläche
ab.
2. Entfernen Sie den Öltankverschluss mit dem
beigefügten Messstab.
3. Reinigen Sie den Messstab von Öl.
4. Tauchen Sie den Messstab vollständig in den
Ölbehälter ein, um ein korrektes Bild über den
Ölstand zu erhalten.
5. Entfernen Sie den Messstab.
6. Prüfen Sie den Ölstand am Messstab.
4
Wechseln Sie das (nach den ersten 20, 50 und 100 Betriebsstunden, danach alle 100 Stunden.
5
Angaben zum richtigen Reifendruck finden Sie in den Technischen Daten.
6
Prüfen und reinigen Sie die Zündkerze jährlich vor Inbetriebnahme.
1481 - 004 - 14.04.2021
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