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WECHSELGETRIEBESTEUERUNG
Der Hebel (1) befindet sich auf der linken Seite des Motors.
Nach jeder Schaltung soll der Fahrer den Hebel, der von selbst
in seine Zentralstellung zurückkehrt, loslassen; danach legt
man einen anderen Gang ein. Die Leerlaufstellung (N) ist zwi-
schen dem ersten und dem zweiten Gang. Man schaltet den er-
sten Gang ein, indem man den Hebel nach unten drückt; für
alle anderen Gänge ihn nach oben drücken. Die Stellung des
Hebels auf der Welle kann verändert werden. Um diesen
Arbeitsgang durchzuführen, muss man die Schraube lockern,
den Hebel abnehmen und ihn in einer neuen Stellung auf der
Weille anbringen.
Nach der Operation die Schraube anziehen.
WARNHINWEIS* : Nicht die Gänge heraus-
nehmen, ohne vorher die Kupplung ausge-
kuppelt und das Gas geschlossen zu haben.
Der Motor könnte “auf Touren” gebracht
werden und Schäden erleiden.
ACHTUNG* : Nicht durch Herunterschalten
der Gänge verlangsamen bei einer
Geschwindigkeit, die den Motor “auf
Touren” bringen könnte oder die
Hinterradhaftung verlieren läßt, falls sofort
die untere Geschwindigkeit gewählt wird.
20
PEDAL ZUR STEUERUNG DER BREMSE
Das Pedal (1) zur Steuerung der hinteren Bremse befindet sich
auf der rechten Seite des Motorrads. Bei den modellen TE und
SMR bei der Bremsung laesst ein Stoppschalter die
Ruecklichtlampe aufleuchten.
N: Leerlauf
N: Leerlauf
TC
1
1
TE-SMR
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