Husqvarna SMR 450-510/2008-I.E., Owner'S Manual, Page: 273 / 530

- Enlever le couvercle (2), le souffle en gomme et remplir le
réservoir avec du fluide nouveau.
- Desserrer la soupape de curage et actionner maintes fois le
levier (3) jusqu’à ce que, à travers le tuyau transparent on
pourra noter la sortie du fluide (clair et sans bulles): mainte-
nant fermer la soupape de curage.
- Rétablir le niveau (A) du fluide et remonter le soufflet en
gomme et le couvercle (2) du réservoir.
ATTENTION!
Pendant l’opération de curage le niveau du
fluide, à l’intérieur du réservoir, ne doit ja-
mais se trouver au dessous de la coche du mi-
nimum.
Couple de serrage pour la soupape de curage:
1,2 ÷ 1,6 kgm (12 ÷ 16 Nm; 8.8 ÷ 11.8 ft-lb).
Puisque le fluide des freins peut cau-
ser des irritations, éviter tout contact
avec les yeux. Arroser soigneuse-
ment les yeux par de l’eau.
Durant le curage du système de frei-
nage tourner le guidon à gauche. De
cette façon le réservoir pompe résul-
tera plus haut et le curage du circuit de frei-
nage plus aisé.
Si après une chute durant une com-
pétition, ou à la suite d’opérations
d’entretien à l’usine, la course du
levier du frein résulterait plus souple avec
un manque de l’action de freinage, il fau-
dra répéter le curage du circuit.
Le curage n’élimine point tout l’air
présent dans le circuit. Les petites
quantités d’air demeurant encore
dans le circuit seront éliminées auto-
matiquement durant l’utilisation du moto-
cycle. Jusqu’à la totale élimination de l’air
la course du levier de commande résultera
plus raide.
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