
Pour examiner le système de
carburant
• Examinez le couvercle du réservoir de carburant et
le joint du couvercle du réservoir de carburant pour
vous assurer qu'ils ne sont pas endommagés.
• Examinez le tuyau à carburant pour vous assurer
qu'il n'y a pas de fuite. Si le tuyau à carburant est
endommagé, demandez à un atelier spécialisé de le
remplacer.
Pour régler la commande de vitesse
et la commande d'accélération
La commande de vitesse permet de modifier la vitesse
du moteur. La commande d'accélération permet de
modifier la vitesse du moteur.
REMARQUE: Ne réglez pas la commande
de vitesse lorsque le moteur tourne.
1. Pour régler la vitesse d'entraînement, tournez la vis
de réglage (A) pour régler la longueur de la gaine du
câble. Raccourcissez la gaine du câble pour
augmenter la vitesse d'entraînement.
2. Si la position de démarrage ou la position d'arrêt ne
peut être engagée, réglez la vitesse du moteur.
Tournez la vis de réglage (B). (Fig. 52)
Transport, entreposage et mise au rebut
Transport et stockage
• Pour le stocker et transporter le produit et le
carburant, assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite ou de
vapeurs. Les étincelles ou les flammes nues
produites par exemple par des appareils électriques
ou chaudières peuvent provoquer un incendie.
• Utilisez uniquement des récipients homologués pour
le transport et le stockage de carburant.
• Videz le réservoir de carburant avant de remiser le
produit pendant une longue période. Mettez le
carburant au rebut dans une déchetterie appropriée
• Sécurisez le produit lors de son transport pour éviter
tout dommage ou accident.
• Conservez le produit dans un endroit verrouillé afin
que des enfants ou personnes qui ne sont pas
autorisées à l'utiliser ne puissent pas y avoir accès.
• Conservez le produit dans un endroit sec et à l'abri
du gel.
Mise au rebut
• Respectez les consignes locales de recyclage et la
réglementation en vigueur.
• Mettez au rebut tous les produits chimiques tels que
l'huile moteur ou le carburant à un centre d'entretien
ou à une déchetterie appropriée.
• Lorsque vous n'utilisez plus le produit, renvoyez-le à
un Husqvarnaconcessionnaire ou mettez-le au rebut
dans une déchetterie.
Caractéristiques techniques
LC 451S
LC 451V
LC 551SP
LC 551VBP
Moteur
Marque
Briggs & Stratton Briggs & Stratton Kawasaki
FJ180V
Kawasaki
FJ180V
Cylindrée, cm
3
140
140
161
161
Vitesse, tr/min.
2 900
2 900
2 800
2 800
Puissance nominale du moteur, kW
46
2,6 à 2 900
2,6 à 2 900
2,9 à 2 800
2,9 à 2 800
46
La puissance nominale du moteur indiquée est la puissance nette moyenne (à un régime en tr/min spécifié)
d'un moteur de production typique pour le modèle de moteur mesurée selon la norme SAE J1349/ISO1585.
Les moteurs produits à grande échelle peuvent s'écarter de cette valeur. La puissance effective du moteur
installé sur le produit fini dépend de la vitesse de fonctionnement, des conditions environnementales et d'au-
tres valeurs.
929 - 001 - 29.10.2018
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Page 92: ...LC 451S LC 451V LC 551SP LC 551VBP Velocidad km h 4 2 8 5 4 2 8 5 92 929 001 29 10 2018 ...
Page 104: ...LC 451S LC 451V LC 551SP LC 551VBP Ajam Kiirus km h 4 2 8 5 4 2 8 5 104 929 001 29 10 2018 ...
Page 116: ...LC 451S LC 451V LC 551SP LC 551VBP Veto Nopeus km h 4 2 8 5 4 2 8 5 116 929 001 29 10 2018 ...
Page 129: ...LC 451S LC 451V LC 551SP LC 551VBP Vitesse en km h 4 2 8 5 4 2 8 5 929 001 29 10 2018 129 ...