HH 270MP, HH 270OB, HH 389MP, HH 389OB:
A
B
• A: Soporte para cables.
• B: Palanca del estrangulador.
Funcionamiento
Introducción
ADVERTENCIA: Asegúrese de leer y
comprender el capítulo sobre seguridad
antes de usar el producto.
Pasos a seguir antes de poner en
funcionamiento el motor
• Lea detenidamente este manual de usuario y
asegúrese de que entiende las instrucciones.
• Llene con aceite de motor y compruebe el nivel del
Comprobación del nivel de aceite
.
• Realice el mantenimiento diario. Consulte la sección
Programa de mantenimiento en la página 28
.
• Lea el manual de usuario del producto que utiliza
este motor. Siga los procedimientos que se deben
efectuar antes de arrancar el producto.
Repostaje de combustible
Si es posible, utilice de gasolina de bajas emisiones/
alquilatos. Si no puede utilizar gasolina de bajas
emisiones/alquilatos, utilice una gasolina sin plomo o
gasolina con plomo de buena calidad. Fuera de
Norteamérica, utilice gasolina con un octanaje de 90
RON o más (87 AKI en Norteamérica) y con un máximo
de 10 % de etanol (E10).
PRECAUCIÓN: No utilice gasolina con un
octanaje inferior a 90 RON fuera de
Norteamérica (87 AKI en Norteamérica).
Esto puede provocar daños en el producto.
1. Abra el tapón del depósito de combustible
lentamente para liberar la presión.
2. Llene lentamente con una lata de combustible. Si
derrama combustible, límpielo con un paño y deje
que el combustible restante se seque.
3. Limpie la zona de alrededor del tapón del depósito
de combustible.
4. Apriete el tapón del depósito de combustible
completamente. Si el tapón del depósito de
combustible no se aprieta, existe riesgo de incendio.
5. Antes de arrancarlo, lleve el producto a 3 m (10
pies) de distancia como mínimo del punto en el que
llenó el depósito.
Combustible oxigenado
El combustible oxigenado es gasolina mezclada con
alcohol o un compuesto de éter. Algunas zonas utilizan
combustible oxigenado para reducir las emisiones. El
combustible no debe contener más que los porcentajes
dados de estos oxigenantes:
• Etanol: 27 % en volumen.
• MTBE: 15 % en volumen.
• Metanol: 5 % en volumen.
PRECAUCIÓN: El combustible que
contenga metanol también debe contener
codisolventes e inhibidores de corrosión
para proteger el sistema de combustible.
PRECAUCIÓN: El combustible oxigenado
que supere los porcentajes dados de estos
oxigenantes anulará la garantía. El
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