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Wartungsregenerierung
Wenn sich der Motor im Motorstoppmodus befindet, ist
eine Stillstandsregenerierung nicht möglich. Es muss mit
Hilfe des Wartungswerkzeugs SERDIA eine
Wartungsregenerierung durchgeführt werden.
Eine Stillstandsregenerierung dauert etwa 40 Minuten.
In der Bedienungsanleitung der Bedientafel finden Sie
Informationen zur Wartungsregenerierung.
Dieselpartikelfilter austauschen
Wenn diese Warnsymbole auf dem Display angezeigt
werden und der Motor den Fehlercode „SPN 4781,
FMI:14“ aufweist, ist eine Regenerierung nicht möglich.
Der Dieselpartikelfilter muss ersetzt werden.
Die Motorleistung wird um 50 % verringert und die
maximale Motordrehzahl wird auf 60 % verringert.
Fehlerbehebung
Fehlerbehebung
WARNUNG: Wenn der Motor oder die
Trennscheibe stoppt, heben Sie die
Trennscheibe vollständig aus dem Schnitt.
Stellen Sie den Motorstartschalter auf die
Stopp-Position und drücken Sie die
Stopptaste der Maschine auf der
Bedientafel. Untersuchen Sie das Gerät
vollständig, bevor Sie es erneut starten.
Weitere Informationen über Warnsymbole finden Sie in
der Bedienungsanleitung für die Bedientafel.
Störung
Ursache
Lösung
Der Motor stoppt
während des Be-
triebs.
Der Kraftstofftank ist leer. Das entspre-
chende Warnsymbol wird auf dem Display
angezeigt.
Füllen Sie den Kraftstofftank mit dem richti-
gen Kraftstofftyp.
Der Wassersicherheitsschalter stoppt den
Motor, da kein Wasserdruck anliegt. Das en-
tsprechende Warnsymbol und eine Warnmel-
dung werden auf dem Display angezeigt.
Schalten Sie den Wassersicherheitsschalter
aus. Kontrollieren Sie die Wasserversorgung.
Die Maschinen-Stopptaste ist nach unten ge-
drückt. Das entsprechende Warnsymbol und
eine Warnmeldung werden auf dem Display
angezeigt.
Ziehen Sie die Maschinen-Stopptaste nach
oben, um den Maschinenstopp zurückzuset-
zen.
Zu hohe Belastung der Trennscheibe.
Hören Sie auf die Geräusche des Motors.
Wenn sich die Motordrehzahl verringert, zie-
hen Sie den Hebel für die Drehzahlregelung
nach hinten.
Eine Sicherung ist defekt.
Ersetzen Sie beschädigte Sicherungen.
Die Trennscheibe
stoppt während des
Betriebs.
Die Treibriemenspannung des Antriebs ist
nicht ausreichend.
Prüfen Sie die Spannung des Treibriemens.
Die Klingenkupplung ist ausgekuppelt.
Betätigen Sie die Klingenkupplung, um den
Klingenantrieb einzukuppeln. Achten Sie dar-
auf, dass die Motordrehzahl 1200 U/min oder
weniger beträgt, wenn Sie die Klingenkup-
plung einkuppeln.
Bei der Klingenkupplung liegt ein elektrischer
Defekt vor oder die Sicherung ist defekt.
Überprüfen Sie die Sicherungen. Ersetzen
Sie beschädigte Sicherungen.
1223 - 002 - 09.07.2019
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