4. Założyć nowy pasek.
5. Zamontować osłonę paska, podkładki i wkręcić
śruby. Dokręcić śruby momentem 5 Nm.
Smarowanie wałków ostrzy
• Wtłaczać smar przez smarowniczki, aż zacznie on
wypływać wokół wałków ostrzy. Więcej informacji
znajduje się w
Dane techniczne na stronie 466
.
(Rys. 55)
Wymiana ostrzy
OSTRZEŻENIE:
Przed wymianą
ostrzy należy zatrzymać urządzenie,
poczekać, aż silnik ostygnie i odłączyć
przewód świecy zapłonowej.
OSTRZEŻENIE:
Stosować rękawice
ochronne.
1. Wykręcić śruby (A) i wymontować ostrza. (Rys. 56)
2. Nałożyć smar na gwinty śrub, aby ułatwić ich
wykręcane przy następnym demontażu.
3. Zamontować nowe ostrza.
a) Upewnić się, że ostrza są zamontowane
w prawidłowym położeniu względem kierunku ich
obracania, jak pokazano na ilustracji. (Rys. 57)
b) Zamocować ostrza za pomocą podkładek
i nasmarowanych śrub (A). Dokręcić śruby
momentem 26 Nm. (Rys. 58)
4. Umieścić plastikowe zaślepki (B) w pozostałych
otworach w ostrzach. Ma to na celu upewnienie się,
że podczas pracy otwory nie zostaną wypełnione
betonem.
Przekładnia
Przeprowadzanie regularnej konserwacji przekładni
nie jest konieczne poza sprawdzeniem poziomu
oleju. W przypadku wycieku lub innych problemów
z przekładnią należy zlecić naprawę urządzenia
autoryzowanemu centrum serwisowemu.
Sprawdzanie poziomu oleju
w przekładni
1. Postawić maszynę na równym podłożu.
2. Spojrzeć przez korek po stronie przekładni. Poziom
oleju jest prawidłowy, gdy znajduje się w dolnej
części gwintów korka.
3. Jeśli poziom oleju jest zbyt niski, dolać oleju do
stronie 466
w celu uzyskania informacji na temat
zalecanych typów oleju.
Rozwiązywanie problemów
Problem
Przyczyna
Rozwiązanie
Produkt nie uruchamia
się.
Zbiornik paliwa jest pusty.
Napełnianie zbiornika paliwa.
Zanieczyszczone paliwo trafia do sil-
nika.
Wyczyścić gaźnik.
Przełącznik ON/OFF silnika znajduje
się w położeniu OFF.
Ustawić przełącznik ON/OFF silnika w położeniu
ON.
Zamknięty zawór paliwa.
Otworzyć zawór paliwa.
Brakuje oleju w silniku.
Napełnić olej silnikowy.
Filtr paliwa lub przewód paliwowy są
zapchane.
Wyczyścić filtr paliwa i przewód paliwowy.
Przewód paliwowy jest uszkodzony.
Należy zlecić wymianę przewodu paliwowego au-
toryzowanemu centrum serwisowemu.
Przełącznik WŁ./WYŁ. silnika, prze-
łącznik żyroskopowy, przełącznik lub
przekaźnik niskiego poziomu oleju,
przewody lub złącza są uszkodzone.
Wykonanie naprawy należy zlecić autoryzowane-
mu centrum serwisowemu.
Silnik jest zimny.
Wyłączyć ssanie.
Silnik jest uszkodzony.
Odwołać się do instrukcji obsługi silnika.
1452 - 002 - 20.05.2022
461
Summary of Contents for CT 36
Page 2: ...17 15 16 23 22 21 20 19 18 24 1 2 3 4 5 10 14 9 6 11 12 8 7 13 1 2 H H L L W 3 ...
Page 4: ...A 24 A B 25 C D 26 E E 27 C D 28 F G 29 30 31 ...
Page 5: ...32 A B 33 A B 34 C 35 36 37 38 39 ...
Page 6: ...40 41 42 A 43 B 44 A B 45 46 47 ...
Page 7: ...48 49 50 A 51 52 53 54 55 ...
Page 8: ...A 56 A 57 B A 58 59 60 A 61 62 ...
Page 334: ... 本製品が不要になった場合は Husqvarna 販売店に 送付するか リサイクル施設で廃棄してください 334 1452 002 20 05 2022 ...