Husqvarna CT 36, Operator'S Manual

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• Avant de démarrer l’outil, le déplacer à au moins 3 m
(10 pi) de l’endroit où le plein de carburant a eu lieu.
• Ne pas démarrer l’outil s’il y a du carburant ou de
l’huile moteur sur l’outil. Éponger le carburant et
l’huile moteur indésirables et laisser l’outil sécher
avant de démarrer le moteur.
• Vérifier régulièrement le moteur à la recherche
de fuites. S’il y a des fuites dans le système de
carburant, ne pas démarrer le moteur jusqu’à ce que
les fuites soient réparées.
• Ne pas utiliser les doigts pour rechercher
d’éventuelles fuites au niveau du moteur.
• N’entreposer le carburant que dans des contenants
homologués.
• Lorsque l’outil et le carburant sont entreposés,
s’assurer que le carburant et les vapeurs de
carburant ne peuvent pas provoquer de dommages.
• Vider le carburant dans un contenant homologué à
l’extérieur et loin d’étincelles ou de flammes.
Instructions de sécurité relatives au travail
près des bords
AVERTISSEMENT :
Lire les
messages d'avertissement qui suivent avant
d'utiliser l'appareil.
• Il y a un risque que le produit tombe au cours de
son utilisation près d’un bord. Toujours maintenir
un minimum de ⅔ du produit sur une surface
suffisamment stable pour supporter le poids du
produit.
• Si le produit tombe, arrêter le moteur avant du
soulever à nouveau sur une surface suffisamment
stable. Se reporter à la section
Pour soulever le
produit à l’aide d’un équipement de levage à la page
266
.
Consignes de sécurité pour l’entretien
AVERTISSEMENT :
Lire les
messages d'avertissement qui suivent avant
d'utiliser l'appareil.
• Si la maintenance n’est pas effectuée correctement
et régulièrement, le risque de blessures et de
dommages sur l’outil augmente.
• Utiliser un équipement de protection personnelle.
Se reporter à la section Équipement de protection
personnelle à la page 255
.
• Arrêter le moteur et s’assurer que toutes les
pièces du produit sont froides avant de procéder à
l’entretien.
• Nettoyer le produit pour éliminer les matières
dangereuses avant d’effectuer la maintenance.
• Débrancher la bougie d’allumage avant de procéder
à l’entretien.
• Les lames usées peuvent avoir des bords
tranchants. Utiliser des gants de protection et faire
attention autour des lames.
• Les gaz d’échappement du moteur sont chauds et
peuvent contenir des étincelles. Ne pas utiliser l’outil
dans un local clos ou à proximité de matériaux
inflammables.
• Ne pas modifier ce produit. Toute modification
non approuvée par le fabricant peut entraîner des
blessures graves, voire mortelles.
• Toujours utiliser des accessoires et des pièces de
rechange d’origine. Les accessoires et les pièces
de rechange qui ne sont pas approuvés par le
fabricant peuvent causer des blessures graves, voire
mortelles.
• Remplacer les pièces endommagées, usées ou
brisées.
• N’effectuer que les travaux d’entretien indiqués dans
ce manuel d’utilisation. Confier toutes les autres
opérations d’entretien à un centre de service agréé.
• Retirer tous les outils du produit avant de démarrer
le moteur après la maintenance. Des outils non fixés
ou fixés aux pièces tournantes peuvent s’éjecter et
provoquer des blessures.
• Après l’entretien, vérifier le niveau de vibrations du
produit. En cas de problème, communiquer avec un
centre d’entretien agréé.
• Demander à un centre de service agréé d’effectuer
régulièrement l’entretien de l’outil.
Montage
Pour monter le guidon
1. Sur le CT 36-5A EU FOLD-ADJ-T : Soulever la
poignée jusqu’à ce qu’elle soit droite et serrer le
bouton (A). (Fig. 24)
2. Fixer les fils au guidon au moyen des attaches de
câble.
Installation de la poignée
1. Tirer le câble d’inclinaison de la lame (A) de
l’extrémité inférieure de la poignée et retirer l’écrou
de câble (B). (Fig. 25)
2. Retirer les 2 vis (C) et les 2 écrous (D) du support de
poignée. (Fig. 26)
3. Lubrifier le câble d’inclinaison de la lame. Se
reporter à la section
Données techniques à la page
268 .
4. Placer le câble d’inclinaison de la lame au-dessus de
la poulie et le faire passer dans la fente (E). (Fig. 27)
MISE EN GARDE :
S’assurer
que le câble d’inclinaison de la lame se
trouve dans la rainure de la poulie et non
sur le côté extérieur de la poulie.
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