Husqvarna CT 36, Operator'S Manual

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Sustitución de las cuchillas
ADVERTENCIA:
Antes de sustituir
las cuchillas, detenga el producto, deje que
el motor se enfríe y retire el cable de la
bujía.
ADVERTENCIA:
Utilice guantes
protectores.
1. Retire los tornillos (A) y sustituya las cuchillas. (Fig.
56)
2. Aplique grasa a las roscas de los tornillos para
extraerlos más fácilmente la próxima vez.
3. Instale las nuevas cuchillas.
a) Asegúrese de que las cuchillas estén instaladas
en la posición correcta en relación con su
sentido de giro, como se muestra en la
ilustración. (Fig. 57)
b) Fije las cuchillas con arandelas y los tornillos
lubricados (A). Apriete los tornillos a un par de
26 Nm/19 lb-pie. (Fig. 58)
4. Coloque tapones de plástico (B) en los orificios
restantes de las cuchillas. De esta forma, se
garantiza que los orificios no se llenen de hormigón
durante el funcionamiento.
Caja de engranajes
No es necesario realizar un mantenimiento periódico de
la caja de engranajes, aparte de la comprobación del
nivel de aceite. Si hay una fuga u otros problemas con
la caja de engranajes, acuda a un centro de servicio
autorizado para reparar el producto.
Comprobación del nivel de aceite de la
caja de engranajes
1. Coloque el producto sobre una superficie nivelada.
2. Mire a través del tapón en el lateral de la caja de
engranajes. El nivel de aceite es correcto cuando
está en el fondo de las roscas del tapón.
3. Si el nivel de aceite es demasiado bajo, llene con
aceite hasta el nivel adecuado. Consulte
Datos
técnicos en la página 157 para ver el tipo de aceite
recomendado.
Resolución de problemas
Problema Causa Solución
El producto no se pone
en marcha.
El depósito de combustible está va-
cío.
Llene el depósito de combustible.
Entra combustible sucio en el motor. Limpie el carburador.
El interruptor de encendido/apagado
del motor está en la posición de apa-
gado (OFF).
Ponga el interruptor de encendido/apagado del
motor en la posición de encendido (ON).
La válvula de paso de combustible
está cerrada.
Abra la válvula de combustible.
No hay aceite en el motor. Reponga con aceite de motor.
El filtro de combustible o la mangue-
ra combustible están obstruidos.
Revise el filtro y la manguera de combustible.
La manguera de combustible está
dañada.
Acuda a un centro de servicio autorizado para
cambiar la manguera de combustible.
El interruptor de encendido/apagado
del motor, el interruptor giroscópico,
el interruptor o relé de bajo nivel de
aceite, los cables o los conectores
están defectuosos.
Deje que un taller de servicio autorizado se encar-
gue de la reparación.
El motor está frío. Cierre el estrangulador.
El motor está defectuoso. Consulte el manual del motor.
152 1452 - 002 - 20.05.2022