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Kühlerblock liegen (anderfalls, mit der Nachfüllung vor-
gehen);
- den Stopfen des rechten Küler schrauben.
ACHTUNG * : Kühlmittel auf den Reifen läßt
diese rutschen mit erheblichen Unfall- oder
Verletzungsgefahren.
Die Verbindungsmuffen von Zeit zu Zeit nachprüfen (siehe
„Karte der periodischen Wartung“): um Wasserleck und
Motorfressen zu vermeiden. Falls Rissigkeiten, Verhärtung,
Schwellung wegen Muffenaustrocknung an den
Schläuchen vorhanden sind, dann sind, die Letzten auszuwech-
seln. Die Korrekte Befestigung der Schellen
kontrollieren.
AUSTAUSCH KÜHLFTÜSSIGKEIT
Das Auswechseln bei kaltem Motor ausgeführt werden:
- den Stopfen des rechten Küler netfernen;
- die Ablaßschraube (2) auf dem Pumpendeckel oder die
Pumpendeckel Lösen der beiden Befestigungschrauben (1)
entfernen;
- das Motorrad rechtsseitig neigen, um das Flüssigkeitsauslass
zu erleichtern;
- die ganze Flüssigkeit ablassen;
- die Ablaßschraube wieder oder Pumpendeckel montieren;
- den Kühler mit der angegebenen Flüssigkeitsmenge einfül-
len (Seite 8);
- die korrekte Flüssigkeitsmenge in den Kühler giessen und
Motor anlasse, so dass die richtige Temperatur erreicht wird
und etwaige Luftblasen beseitigt werden;
- das Motorrad senkrecht positioneren und überprüfen, dass
der Stand das Kühlmittels soll ca. 10 mm über den
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