Husqvarna 525LS Mark II, Operator'S Manual

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2. Retirer le couvercle du filtre à air et les filtres à air.
3. Nettoyer les filtres à air à l’eau chaude savonneuse.
4. Remplacer les filtres à air s’ils ne peuvent pas être
complètement nettoyés. Toujours remplacer les
filtres à air endommagés.
5. Nettoyer la surface intérieure du couvercle du filtre à
air. Utiliser de l’air comprimé ou une brosse.
6. Vérifier le joint d’étanchéité en caoutchouc du filtre à
air. Remplacer le filtre à air si le joint d’étanchéité en
caoutchouc est endommagé.
7. Vérifier que le filtre à air est sec avant de l’installer.
Pignon conique
Le pignon conique est rempli de la quantité de graisse
nécessaire en usine. Mais, avant d’utiliser le produit,
s’assurer que le pignon conique est rempli au 3/4 de
graisse. Utiliser de la graisse spéciale Husqvarna.
Il n’est pas nécessaire de remplacer la graisse du
pignon conique à moins que des réparations soient
effectuées.
Dépannage
Le moteur ne démarre pas.
Vérifier Cause possible Procédure
Interrupteur d’arrêt. L’interrupteur d’arrêt est à la position d’arrêt. Régler l’interrupteur d’arrêt à la position de
démarrage.
Cliquets de lanceur à
rappel.
Les cliquets de lanceur à rappel ne peuvent
se déplacer librement.
Retirer le couvercle du démarreur et nettoyer
autour des cliquets de lanceur à rappel.
Laisser un agent d’entretien agréé vous ai-
der.
Réservoir de carbu-
rant.
Type de carburant inapproprié. Vidanger le réservoir de carburant et faire le
plein avec le carburant correct.
Bougie d’allumage. La bougie d’allumage est sale ou humide. S’assurer que la bougie est propre et sèche.
L’écartement des électrodes de la bougie
d’allumage est incorrect.
Nettoyer la bougie d’allumage. Vérifier que
l’écartement des électrodes est correct. S’as-
surer que la bougie d’allumage est dotée
d’un suppresseur.
Consulter les caractéristiques techniques
pour connaître l’écartement correct des élec-
trodes.
La bougie d’allumage est desserrée. Serrer la bougie d’allumage.
Carburateur. Le régime de ralenti n’est pas bien réglé. Régler le régime de ralenti.
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