ODRÎAVANJE
154 – Serbian
1155361-93 Rev.3 2014-11-26
Zatezanje povratne opruge
•
Namesti startno uÏe u zarez u obodu starterskog ãekrka i
okreni ãekrk za 2 kruga u pravcu kazaljke na satu.
Bele‰ka! Proveri da li se ãekrk startera moÏe okrenuti za
bar pola kruga kada se uÏe startera potpuno izvuãe.
(110)
Razvucite konopac ruãicom. Pomerite palac i oslobodite
konopac. Pogledajte sliku ispod.
(111)
Zamena povratnih i pogonskih opruga
Pogvratna opruga (A)
•
Podigni ãekrk startera. Vidi uputstva pod naslovom
Zamena pokidanog ili izlizanog startnog uÏeta.
•
Demontirajte kasetu sa povratnom oprugom iz aparata
startera.
•
PodmaÏi povratnu oprugu retkim uljem. Montirajte kasetu
sa povratnom oprugom u starter. Montirajte toãak za Ïicu
i zategnite povratnu oprugu.
Opruga pogonskog diska (B)
•
Odvijte zavrtanj na sredini remenice i skinite pogonski disk
i oprugu pogonskog diska.
•
Zamenite oprugu pogonskog diska i postavite pogonski
disk iznad opruge.
(112)
MontaÏa dekla magneta
•
Montiraj deklo magneta najpre izvlaãenjem startnog uÏeta
a onda prislanjanjem startera na kuçi‰te pokretaãke
ruãice. Potom polako otpu‰taj startno uÏe tako da uhvate
zapori ãekrka.
•
Montiraj i priãvrsti zavrtnje koji drÏe starter.
Preãistaã vazduha
Preãistaã vazduha se mora redovno ãistiti od pra‰ine i
neãistoçe da bi se izbeglo sledeçe:
•
Poremeçaji rada karburatora
•
Problemi sa paljenjem
•
Smanjenje kapaciteta motora
•
Nepotrebno habanje delova motora
•
Nenormalno velika potro‰nja goriva
•
Preãistaã vazduha se demontira nakon skidanja poklopca
preãistaãa vazduha. Prilikom montaÏe, obratite paÏnju na
to da preãistaã vazduha ãvrsto prianja na svom nosaãu.
Oãistite preãistaã tako da ga izãetkate ili protresete.
(113)
Preãistaã se moÏe i temeljnije oãistiti pranjem pomoçu vode i
sapuna.
Preãistaã vazduha koji je neko vreme bio u upotrebi ne moÏe
se potpuno oãistiti i zato se mora u pravilnim razmacima
zamenjivati novim.
O‰teçen preãistaã vazduha mora se
uvek zameniti.
Lanãana testera HUSQVARNA se moÏe opremiti raznim
tipovima preãistaãa vazduha u zavisnosti od, radne sredine,
vremenskih uslova, godi‰njeg doba itd. Kontaktirajte Va‰eg
prodavca za savetovanje.
Sveçica
Na stanje sveçice utiãe:
•
Nepravilno pode‰en karburator.
•
Pogre‰na sme‰a ulja i goriva (zbog mnogo ulja ili
pogre‰nog odnosa ulja).
•
Prljav preãistaã vazduha.
Ovi faktori dovode do stvaranja naslaga na elektrodama
sveçice, ‰to moÏe dovesti do smetnji pogona i te‰koça sa
paljenjem.
Ako ma‰ina ostvaruje mali uãinak, te‰ko se pali ili slabo radi u
praznom hodu: uvek prvo pregledaj sveçicu pre poduzimanja
drugih mera. Ako je sveçica prljava oãisti je i istovremeno
proveri da je razmak elektroda 0,5 mm. Sveçicu treba
zameniti posle oko mesec dana rada ili ãak ranije ako je
potrebno.
(114)
Bele‰ka! Uvek upoterbljavaj preporuãen tip sveçice! Pogre‰na
sveçica moÏe da dovede do te‰kog o‰teçenja klipa/cilindra.
Proveri da sveçica ima tkz. za‰titu protiv radio valova.
OdrÏavanje igliãastog leÏaja
Dobo‰ kvaãila ima igliãni leÏaj na izlaznom vratilu. Ovo izlazno
vratilo treba redovno podmazivati.
Prilikom podmazivanja skinite poklopac kvacila tako sto cete
olabaviti navrtke. Postavite testeru tako da lezi postrance dok
je dobos kvacila okrenut nagore.
Podmazite tako sto cete motorno ulje nakapati pored centra
dobosa kvacila dok se dobos kvacila okrece.
(115)
Rashladni ure÷aj
Da bi se ostvarila najniÏa moguça radna temperatura ma‰ina
je opremljena rashladnim ure÷ajem.
Delovi rashladnog ure÷aja su sledeçi:
1
Dovod vazduha u sklop startera.
2
Ploãa za sprovo÷enje vazduha.
3
Elise zamajca.
