ÜLDISED OHUTUSEESKIRJAD
334 – Estonian
1158605-38 Rev. 2 2016-09-19
Keti pingutamine
Mida rohkem ketti kasutada, seda pikemaks see venib.
Sellepärast on tähtis lõikeosa korrapäraselt reguleerida.
Kontrolli ketipinget iga kord, kui lisad kütust. TÄHELEPANU!
Uus saag vajab sissetöötamist ja sel ajal tuleb ketipinget
tihedamini kontrollida.
Pinguta ketti nii palju kui võimalik, aga nii, et seda saaks
hõlpsasti käsitsi ringi vedada.
(25)
135
•
Keerake lahti saelati mutter, mis kinnitab sidurikatet/
ketipidurit. Kasutage kombivõtit. Pingutage saelati mutrit
käe jõuga, nii kõvasti, kui suudate.
(26)
•
Tõsta juhtplaadi otsa ja pinguta ketti kombivõtmega,
keerates ketipingutuskruvi. Pinguta ketti, et see enam
juhtplaadi alumisel küljel lõdvalt ei ripuks.
(27)
•
Keerake saelati mutter kombivõtmega kinni, hoides samal
ajal saelati otsa üleval. Kontrollige, et saeketti oleks käega
kerge liigutada ja see ei ripuks saelati alumisel küljel.
(28)
Erinevatel kettsaemudelitel on ketipingutuskruvi erinevas
kohas. Vaadake juhiseid peatükist Seadme osade paiknemine,
et teada saada, kus see teie mudelil paikneb.
135e, 135e TrioBrake
•
Vabastage lüliti, seda välja keerates.
(29)
•
Keerake lülitit vastupäeva, et vabastada lati kate.
(30)
•
Keti pingsuse seadistamiseks keerake ketast allapoole (+),
et kett läheks pingumale ja ülespoole (-), et kett läheks
lõdvemaks.
(31)
•
Keerake latt kinni, keerates lülitit päripäeva.
(32)
•
Keerake lüliti tagasi oma pesasse, et lukustada keti
pingsus.
(33)
Lõikeseadme määrimine
Ketiõli
Ketiõli peab ketile kleepuma ja hästi voolama, olgu ilm kuum
või külm.
Kettsae tootjatena oleme väljatöötanud optimaalse taimse
päritoluga ketiõli, mis looduses täielikult laguneb. Soovitame
kasutada meie ketiõli, et pikendada maksimaalselt keti eluiga
ja samas säästa keskkonda. Kui meie ketiõli pole saadaval,
soovitame tavalist ketiõli.
Ära kasuta kunagi läbitöötanud õli!
See on kahjulik teile,
seadmele ja keskkonnale.
Ketiõli lisamine
•
Kõikidel meie kettsaagidel on automaatne
ketiõlitussüsteem. Teatud mudelitel on lisaks veel
reguleeritav ketimäärimine.
•
Kütusepaak ja ketiõlipaak on selliste mõõtudega, et kütus
saab otsa enne ketiõli.
See kehtib muidugi sel juhul, kui kasutada õiget ketiõli (kui
kasutada liiga voolavat ja kerget ketiõli, võib ketiõlipaak
saada enne tühjaks), järgida meie juhiseid karburaatori
seadistamiseks (liiga lahja segu kasutamisel jätkub kütust
kauem kui ketiõli) ja lõikeosa kohta (pika saelati korral
kulub rohkem ketiõli.
Kontrolli keti määrimist
•
Kontrolli keti määrimist iga kord, kui lisad kütust. Vaadake
juhiseid peatükist Saelati tähiku määrimine.
Suuna juhtplaat umbes 20 cm (8 tolli) kauguselt heleda
pinna suunas ja lase ketti joosta minut aega
kolmveerandgaasiga. Pinnale peab jääma selgelt nähtav
õlijälg.
Kui keti määrimine ei toimi:
•
Vaata järele, kas juhtplaadi õlikanalis pole mingeid
takistusi. Puhasta vajaduse korral.
(34)
•
Kontrolli, et soon juhtplaadi küljel oleks puhas. Puhasta
vajaduse korral.
(35)
•
Kontrolli, kas juhtplaadi otsatähik pöörleb vabalt ja kas
määrdeauk otsas ei ole blokeeritud. Puhasta ja määri
vajaduse korral.
(36)
Kui keti määrdesüsteem peale seda ikka ei tööta õigesti, võta
ühendust hooldustöökojaga.
!
ETTEVAATUST! Lõtv kett võib juhtplaadilt
maha tulla ja tekitada raskeid või isegi
eluohtlikke vigastusi.
!
ETTEVAATUST! Puudulikult määritud
lõikeseade võib põhjustada keti
purunemist ja tekitada raskeid või isegi
eluohtlikke vigastusi.
TÄHTIS! Taimse ketiõli kasutamisel tuleb pikemaajalisel
säilitamisel saekett maha võtta ja puhastada saelati soon ja
saekett. Saeketiõli võib oksüdeeruda, kett minna jäigaks ja
tähik kinni jääda.
