Honda UMS425E, Owner'S Manual

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2. Límpielo con agua jabonosa caliente o disolvente ininflamable y deje secar.
3. Sumerja el elemento en aceite motor limpio y presione para
extraer lo que sobre.
4. Coloque el elemento de espuma y el capó del filtro.
CALENDARIO DE MANTENIMIENTO
(1) Limpie con más frecuencia en medio polvoriento.
(2) El mantenimiento de estos puntos debe confiarse a un concesionario de servicio.
DIAGNÓTICO DE AVERÍAS
Mantenimiento a efectuar en los
intervalos indicados en horas de
funcionamiento o periodos,
reteniendo el intervalo más corto. Periodicidad
A cada
uso
Cada 3
meses o
25 horas
Cada 6
meses o
50 horas
Cada
año
o 100
horas
Elemento Intervención
Aletas de
refrigeración
motor
Limpiar
Estado de la
herramienta y
del protector
Verificar
Alrededores del
cabezal
Limpiar
Funcionamiento del
botón de parada
Verificar
Funcionamiento
del gatillo de gas
Verificar
Ralentí /
embrague
Verificar
Elemento de
filtro de aire Verificar
Limpiar (1)
Caja de filtro de
aire
Limpiar
(1)
Alrededores de
la bujía
Limpiar
Bujía Verificar
Limpiar
Alrededores del
carburador
Limpiar
Circuito de
gasolina
Verificar
Cada 2 años (cambiar si es preciso) (2)
Filtro de
gasolina
Verificar
(2)
Resorte y patines
de embrague
Verificar
(2)
Ralentí Verificar (2)
Cambiar (2)
Aceite motor Verificar
Cambiar
Cambiar el aceite al cabo de 10 horas y
luego cada 6 meses o 50 horas
Depósito de
carburante
Limpiar
Holgura en las
válvulas
Ajustar
(2)
Tornillos y
tuercas Verificar/
Apretar
Estrujar y secar Estrujar Sumergir en
aceite
Limpiar
No la apretar
excesivamente.
No la apretar
excesivamente.
Problema Causa probable Página
El motor no enciende. 1. No hay gasolina. 5
2. El botón marcha / parada está
en parada.
6
3. El hilo de la bujía está mal
fijado o desconectado.
8
4. La bujía está defectuosa o los
electrodos no están bien
separados.
8
5. El motor está ahogado. Saque
la bujía, séquel con un trapo.
Móntela.
8
6. El filtro de gasolina está sucio,
límpielo.
-
El encendido es
difícil. 1. Hay impurezas en el depósito
de gasolina o pérdida de
gasolina.
5
2. El filtro de aire está sucio. 8
3. Hay agua en el depósito de
gasolina y en le carburante.
-
4. El respiradero en el tapón del
depósito de gasolina está
atascado.
-
El funcionamiento es
irregular. 1. La bujía está defectuosa o los
electrodos están mal separados.
8
2. El filtro de aire está sucio. 8
El motor se recalienta
anormalmente. 1. La separación de los electrodos
de la bujía es incorrecta.
8
2. El filtro de aire está sucio. 8
3. Las aletas de refrigeración del
motor están sucias.
-
4. El nivel de aceite es
insuficiente.
6
5. La polea del lanzador tiene
trozos de hierba, etc..
-
La máquina
cortabordes vibra de
manera excesiva. 1. Los tornillos del motor están
mal apretados.
-