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DEUTSCH
Transportfahrzeug heben und den Rasenmäher dabei gerade
halten.
LAGERUNG
Der Rasenmäher muß sachgemäß gelagert werden, um Probleme zu
vermeiden und ein gutes Erscheinungsbild zu wahren. Die folgenden
Maßnahmen schützen den Rasenmäher vor Rost und Korrosion und
erleichtern das Anlassen des Motors, wenn der Rasenmäher wieder
verwendet wird
.
Reinigung
1. Den Rasenmäher einschließlich der Unterseite der Auswurfdeckel
waschen.
Motor
Den Motor von Hand waschen und darauf achten, daß kein
Wasser in den Luftfilter gelangt.
ZUR BEACHTUNG
Durch Verwendung eines Gartenschlauchs oder eines
Druckwassersystems kann Wasser in den Luftfilter gelangen.
Wasser weicht die Filter auf und kann in den Vergaser oder den
Motorzylinder eindringen und Schäden verursachen.
Wenn Wasser mit dem heißen Motor in Berührung kommt, können
Schäden verursacht werden. Wenn der Motor gerade gelaufen ist,
den Motor vor dem Waschen mindestens eine halbe Stunde lang
abkühlen lassen.
Auswurfdeckel
Beim Reinigen der Auswurfdeckel mit einem Gartenschlauch oder
Druckwassersystem darauf achten, daß kein Wasser in die
Bedienungselemente oder Bowdenzüge oder in die Nähe des
Luftfilters oder der Auspufföffnung gelangt.
Vor dem Waschen der Unterseite der Auswurfdeckel überprüfen,
ob sich der Gashebel in der Stellung „STOPP“ befindet und das
Treibstoffventil auf OFF steht. Den Mäher auf die rechte Seite
kippen, so dass der Benzindeckel oben ist. Dies verhindert das
Auslaufen von Benzin und Startschwierigkeiten durch Absaufen
des Vergasers. Arbeitshandschuhe tragen, um die Hände vor den
Schneidwerkzeugn zu schützen.
Grasfangeinrichtung
Den Grasfangeinrichtung vom Rasenmäher abnehmen und mit
einem Gartenschlauch oder Druckwassersystem waschen. Den
Grasfangeinrichtung vor dem Lagern ganz trocknen lassen.
2. Nach dem Waschen des Rasenmähers alle zugänglichen Stellen
trockenwischen.
3. Wenn der Rasenmäher auf allen vier Rädern steht, den Motor im
Freien anlassen und laufen lassen, bis die normale
Betriebstemperatur erreicht ist, damit das restliche Wasser auf
dem Motor verdampft.
4. Den Motor abstellen und abkühlen lassen.
5. Wenn der Rasenmäher rein und trocken ist, die Farbe an den
erforderlichen Stellen nachbessern und rostgefährdete Stellen
leicht einölen.
Benzin
ZUR BEACHTUNG
Je nach Region, in der das Gerät verwendet wird, kann sich die
Qualität des Kraftstoffs schnell verschlechtern und oxidieren. Eine
Qualitätsverschlechterung und Oxidation des Kraftstoffs kann schon
nach 30 Tagen erfolgen und zu Schäden am Vergaser und/oder dem
Kraftstoffsystem führen. Bitte fragen Sie Ihren Kundendiensthändler
nach Empfehlungen für die Lagerung an Ihrem Wohnort.
Benzin oxidiert während der Lagerung, wodurch die Qualität
beeinträchtigt wird. Altes Benzin verursacht Startschwierigkeiten und
produziert Gummiablagerungen, die die Benzinleitungen verstopfen.
Wenn sich die Qualität des im Rasenmäher befindlichen Benzins
während der Lagerung verschlechtert, müssen der Vergaser und
andere Bestandteile der Treibstoffanlage unter Umständen gewartet
oder ausgewechselt werden.
Wie lange Benzin ohne Verursachung von Problemen im Benzintank
und Vergaser belassen werden kann, hängt von Faktoren wie der
Benzinmischung, der Lagertemperatur und der Benzinmenge im Tank
ab. Die Luft in einem nur halb gefüllten Tank trägt zur
Verschlechterung der Benzinqualität bei. Sehr hohe
Lagertemperaturen beschleunigen den Qualitätsverlust. Durch
schlechtes Benzin verursachte Probleme treten innerhalb einiger
Monate oder schon früher auf, wenn das Benzin schon beim Tanken
nicht mehr frisch war.
Wenn Sie halten ein Behälter mit Benzin für Tankstellen, achten Sie
darauf, dass es nur frisches Benzin enthält.
Wenn es mehr als 3 Monate dauert, bis der gesamte Kraftstoff im
Behälter verbraucht ist, raten wir dazu, einen Kraftstoffstabilisator in
den Kraftstoff zu geben, wenn der Behälter aufgefüllt wird.
Kurzzeitlagerung (30-90 Tage
)
:
Wenn der Rasenmäher 30 bis 90 Tage lang nicht gebraucht wird,
empfehlen wir folgende Maßnahmen, um Probleme im
Zusammenhang mit der Kraftstoffanlage zu verhindern:
1. Geben Sie unter Befolgung der Hinweise des Herstellers einen
Benzin- veredler bei.
Bei Verwendung eines Benzinstabilisators den Tank mit frischem
Benzin volltanken Wenn der Tank nur teilweise gefüllt ist, wird die
Verschlechterung der Benzinqualität durch die Luft im Tank
beschleunigt.
Hinweis:
– Alle Stabilisatoren verfügen über eine gewisse Haltbarkeit, die
im Laufe der Zeit abnimmt.
– Alter Kraftstoff lässt sich nicht mit Stabilisatoren regenerieren.
2. Nach der Beigabe eines Benzinveredlers laßen Sie den Motor
draußen 10 Minuten laufen, um sicherzugehen daß der
behandelte Benzin den unbehandelten im Benzintank ersetzt hat.
3. Das Treibstoffventil absperren ZU.
4. Laßen sie den Motor weiter laufen, bis er von selbst aufgrund von
Benzinmangel im Vergaserbenzinbehälter zum Stillstand kommt.
Die Laufzeit sollte weniger als 3 Minuten betragen.
Langzeit- bzw. saisonale Einlagerung (über 90 Tage)
Den Motor starten und laufen lassen, bis der gesamte Kraftstoff aus
der Kraftstoffanlage (einschließlich dem Kraftstofftank) verbraucht ist.
Wird das Gerät mehr als 90 Tage nicht gebraucht, darf kein Kraftstoff
mehr im Motor sein.
Schäden an der Treibstoffanlage oder eine Beeinträchtigung der
Motorleistung durch unzulängliche Lagerung fallen nicht unter die
beschränkte Garantie des Händlers.
Motoröl
Das Motoröl wechseln (Seite 15).
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