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FRANÇAIS
ENTRETIEN DU MOTEUR
L'IMPORTANCE DE L'ENTRETIEN
Un bon entretien est essentiel pour un fonctionnement sûr, économique et
sans problème. Il contribue également à réduire la pollution.
Pour permettre d'entretenir correctement le moteur, on trouvera aux pages
suivantes un programme d'entretien, des procédures de contrôle de routine
et des procédures d'entretien simples pouvant être effectuées avec des outils
à main de base. D'autres opérations d'entretien plus difficiles ou demandant
des outils spéciaux seront mieux exécutées par des professionnels et devront
normalement être confiées à un technicien Honda ou à un autre mécanicien
qualifié.
Le programme d'entretien s'applique à des conditions d'utilisation normales.
Si l'on utilise le moteur dans des conditions sévères telles qu'un
fonctionnement prolongé sous une charge élevée ou par haute température,
ou dans des conditions anormalement humides ou poussiéreuses, demander
au concessionnaire réparateur des recommandations pour des besoins et un
usage particuliers.
L'entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et systèmes
antipollution peuvent être exécutés par toute entreprise ou technicien
de réparation de moteurs utilisant des pièces "certifiées" aux normes
EPA.
SECURITE D'ENTRETIEN
Certaines des consignes de sécurité les plus importantes sont indiquées ci-
dessous. Il ne nous est toutefois pas possible de vous avertir de tous les
dangers imaginables que vous pouvez courir en exécutant l'entretien. Vous
êtes seul juge de décider si vous devez ou non effectuer un travail donné.
CONSIGNES DE SECURITE
• Avant de commencer un entretien ou une réparation, s'assurer que le
moteur est arrêté. Déconnecter le capuchon de bougie pour ne pas risquer
un démarrage involontaire. Ceci éliminera plusieurs risques potentiels :
–
Empoisonnement par le monoxyde de carbone contenu dans les gaz
d'échappement du moteur.
Procéder à l'extérieur, à bonne distance des fenêtres ou portes ouvertes.
–
Brûlures par des pièces chaudes.
Attendre que le moteur et le système d'échappement se soient refroidis
avant de les toucher.
–
Blessure par des pièces mobiles.
Ne faire tourner le moteur que si cela est indiqué dans les instructions.
• Lire les instructions avant de commencer et s'assurer que l'on dispose de
l'outillage et des compétences nécessaires.
• Pour diminuer les risques d'incendie ou d'explosion, être prudent lorsqu'on
travaille à proximité de l'essence. Pour nettoyer les pièces, n'utiliser que des
solvants ininflammables et non de l'essence. Ne pas approcher de
cigarettes, étincelles ou flammes des pièces du système d'alimentation en
carburant.
Ne pas oublier que c'est le concessionnaire Honda agréé qui connaît le mieux
le moteur et qu'il est parfaitement outillé pour son entretien et sa réparation.
Pour la meilleure qualité et fiabilité, n'utiliser que des pièces Honda
authentiques neuves ou leur équivalent pour la réparation et le
remplacement.
PROGRAMME D'ENTRETIEN
*
Ne remplacer que le type à élément en papier.
(1)
En cas d'utilisation dans des endroits poussiéreux, augmenter la
fréquence d'entretien.
(2)
Confier l'entretien de ces points au concessionnaire réparateur à moins
de disposer des outils appropriés et d'avoir les compétences requises
en mécanique. Pour les procédures d'entretien, consulter le manuel
d'atelier Honda.
(3)
Pour une utilisation commerciale, consigner le nombre d'heures de
service afin de déterminer la périodicité d'entretien appropriée.
(4)
S'assurer que la courroie n'est pas fendillée ou ne présente pas une
usure anormale et la remplacer si c'est le cas.
(5)
En Europe et dans les autres pays où la directive 2006/42/CE relative aux
machines est en vigueur, ce nettoyage doit être effectué par le
concessionnaire.
L'inobservation de ce programme d'entretien peut entraîner des problèmes
non couverts par la garantie.
Un entretien incorrect de ce moteur ou l'absence de correction
d'un problème avant l'utilisation peut entraîner une défaillance
importante.
Certains dysfonctionnements peuvent entraîner de graves
blessures voire la mort.
Toujours observer les recommandations et programmes de
contrôle et d'entretien figurant dans ce manuel.
Un entretien incorrect peut entraîner des problèmes de
sécurité.
Ne pas respecter les instructions d'entretien et les précautions
peut entraîner de graves blessures voire la mort.
Toujours observer les procédures et précautions de ce manuel.
PERIODICITE D'ENTRETIEN (3)
Exécuter l'entretien selon la
périodicité indiquée en mois ou en
heures de fonctionnement, à la
première des deux échéances.
POSTE
A chaque
utilisation
Premier
mois
ou
20 h
Tous
les 3
mois
ou
50 h
Tous
les 6
mois
ou
100 h
Tous
les
ans
ou
200 h
Se
reporter
à
la page
Huile moteur
Contrôle du
niveau
o
Renouvellement
o
o
Filtre à huile
(selon type)
Remplacement
o
Filtre à air
Contrôle
o
Nettoyage
o (1)
Remplacement
o *
Bougies
Contrôle-réglage
o
Remplacement
o
Pare-étincelles
(selon type)
Nettoyage
o (5)
Refroidissement
Nettoyage
o
Régime de ralenti
Contrôle-réglage
o (2)
Manuel
d'atelier
Jeu aux soupapes
Contrôle-réglage
o (2)
Manuel
d'atelier
Courroie de
distribution
Contrôle
Toutes les 300 h (2) (4)
Manuel
d'atelier
Chambre de
combustion
Nettoyage
Toutes les 1 000 h (2)
Manuel
d'atelier
Filtre à carburant
Contrôle-
remplacement
o (2)
Manuel
d'atelier
Tuyau de
carburant
Contrôle
Tous les 2 ans
(remplacer si nécessaire) (2)
Manuel
d'atelier
33Z0A6000.fm 6 ページ 2020年4月27日 月曜日 午後1時36分