USO
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BT 1220TOP
26.2
Regolazione
26.2.1
Nastro abrasivo
Il nastro (1) è già regolato di fabbrica. Deve scorrere in
centro al rullo, come prescritto.
Quando il nastro abrasivo si muove verso il disco, ruotare
lentamente la manopola di regolazione in senso orario di circa
1/4 di giro.
-Quando il nastro abrasivo si allontana dal disco, ruotare
lentamente la manopola di regolazione in senso anti-orario di
circa ¼ di giro.
Ripetere il processo finchè il nastro abrasivo scorre
centralmente.
26.2.2
Banco di rettifica
Per controllare l'angolo retto tra la mola e il piano di rettifica,
si posiziona un arresto angolare sul tavolo e si preme contro
la mola.
2. allentare l'impugnatura di regolazione del platorello e
regolare la tavola di regolazione a 90º.
3. fissare di nuovo la maniglia di regolazione
4. Impostare il puntatore della scala angolare su 0°.
5. per regolare il piano di rettifica ad un'angolazione diversa,
allentare l'impugnatura di regolazione e ruotarla nella
posizione angolare desiderata.
6. poi la maniglia di regolazione viene fissata di nuovo.
26.2.3
Cinghie trapezoidali
Se la rotazione del nastro abrasivo o del disco rallenta o è
ritardata, una possibile causa la tensione scorretta del nastro.
È necessario un riaggiustamento della cinghia trapezoidale.
1. per accedere alla cinghia trapezoidale, occorre rimuovere il
coperchio della cinghia svitando le due viti a testa esagonale.
2. nella parte superiore, sotto il telaio del nastro abrasivo, ci
sono due bulloni esagonali e dadi. Questi sono fissati al telaio
del motore ed è possibile regolare la tensione della cinghia
può essere regolata tramite questi.
3. Allentare i controdadi, poi girare i bulloni per spostare il
telaio del motore e mettere più o meno in tensione la cinghia
trapezoidale.
4. La tensione della cinghia trapezoidale dovrebbe cedere
circa 6 mm - 9 mm quando si applica una pressione moderata
alla cinghia trapezoidale con il dito.
5. Una volta raggiunta la corretta tensione della cinghia,
serrare i bulloni esagonali per fissare il telaio del motore nella
sua nuova posizione.
6. reinstallare il coperchio della cinghia di sicurezza sulla
cinghia trapezoidale rimossa al punto 1.
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