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Equilibrage des roues
Mode d’emploi
Balancing the wheels
Operation Manual
geodyna 6800-2/p
geodyna 6800-2/p
fi lm de protection (
a,Fig. 8-12a
).
—
Approcher la tête de pige avec la masse du
positionnement prévu pour la masse jusqu’à ce
que le système auto-stop (ASS) bloque la pige de
mesure
(1, Fig. 8-11)
.
—
Dans cette position, poser la tête de pige avec la
masse sur la jante et presser fortement la masse
contre la jante à l’aide de l’applicateur, tandis que
la tête de pige est abaissée
(b, Fig. 8-12)
.
—
Presser la masse adhésive encore une fois contre
la jante avec la main.
Fixation d’une masse cachée
Le carter est ouvert et le frein de positionnement activé.
La roue tourne alors que le carter est ouvert.
S’assurer que la roue ne soit pas bloquée par un outil
ou autre chose.
—
Appuyer sur la touche START.
La roue effectue au maximum une rotation puis freine de
sorte que la masse adhésive du plan droit puisse être
fi xée à l’aide de la pige de mesure.
—
Si nécessaire, orienter la roue exactement dans la
position de correction du plan de correction droit.
Quand cette position est atteinte, seules les deux
pointes de fl èche s’allument (
1,Fig. 8-13)
.
Lorsque cette position est atteinte, les deux fl èches
vertes apparaissent
—
Appuyer sur la pédale de blocage pour bloquer la
roue dans cette position.
—
Avant de fixer les masses adhésives, nettoyer
l’emplacement de fi xation.
—
Insérer une masse adhésive au milieu de la tête de
pige suivant le balourd déterminé et enlever le fi lm
de protection
(a, Fig. 8-12)
.
—
Approcher la tête de pige avec la masse du
positionnement prévu pour la masse, jusqu’à ce
que le système auto-stop (ASS) bloque le bras
de pige exactement à la hauteur du second point
d’application, fl èche verte
(1, Fig. 8-13)
.
—
Dans cette position, poser la tête de pige avec la masse
sur la jante et presser fortement la masse contre la jante
à l’aide de l’applicateur, tandis que la tête de pige est
abaissée
(b,Fig. 8-12)
.
—
Remettre la pige en position de repos et presser la masse
adhésive contre la jante avec la main.
Nota Bene
:
Après l’équilibrage, effectuer une lancée de mesure
de vérifi cation (voir § 8.3).
Ensuite, on peut effectuer une minimisation des masses
ou une optimisation de stabilité de marche.
—
Move up the gauge head with the weight at the
application point on the rim until the automatic
stop system (ASS) stops the Gauge Arm
(1,Figure 8-11)
.
—
In this position rest the gauge head with the
weight on the rim and press the weight against
the rim using the applicator while the arm moves
back down
(b,Figure 8-12)
.
—
Firmly press the adhesive weight on the rim by
hand.
How to fi t a hidden adhesive weight
The weel guard is open and the positioning brake is
activated.
The wheel rotates when the wheel guard is open.
Make sure that the wheel is not blocked by a tool or
similar item.
—
Press the START key.
The wheel will turn once at the most and is then braked
automatically so that the adhesive plane on the right
plane can be applied using the Gauge Arm.
—
If necessary, index the wheel to the exact position for
correction in the right correction plane. On reaching
the correction position only the two arrow-heads light
up (
1,Fig. 8-13
).
When the position is reached, two green arrows appear
—
Press the pedal of the main shaft lock to hold the
wheel in this position.
—
Clean the fi tting position before attaching the adhesive
weights.
—
Insert at the centre of the gauge arm an adhesive
weight that complies with the imbalance measured
and remove the protective tape from the adhesive
strip
(a, Figure 8- 12)
.
—
Move up the gauge head with the weight at the
application point on the rim until the automatic stop
system (ASS) stops the Gauge Arm exactly at the
second application point; green arrow
(1,Figure 8-13)
.
—
In this position rest the gauge head with the weight
on the rim and press the weight against the rim
using the applicator while the head moves back
down
(b,Figure 8-12)
.
—
Move the arm to the idle position and press the adhesive
weight fi rmly against the rim with your hand.
Note
:
After balancing perform a Test Run (see Chapter 8.3).
Weight minimisation or optimisation can be carried out
afterwards.
