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L1115 A
PROCÉDURE
TECHNIQUE
SCH aVeC Dump intÉgrÉ
kit aprÈS-marCHÉ VS-228
OBJet:
Procédure de remplacement
DOC nO:
L1115
Date:
Peut 2015
rÉViSiOn:
A
Suivez cette procédure pour remplacer la soupape à
décharge intégrale de contrôle de hauteur (SCH):
1. Bloquez les roues du véhicule à l’aide de cales.
Détacher la tringle du levier de commande de la
soupape devant être remplacée.
2. Purger l’air du réservoir et du système de
suspension du véhicule.
pruDenCe: Bien que l’air ait été retiré de la
suspension, il est possible que les
conduits d’air soient toujours sous
pression, et pourraient projeter des
débris au moment où ils seront
débranchés. portez toujours des
verres de sécurité au moment de
procéder à la prochaine étape.
3. Débranchez tous les conduits d’air de la vieille
soupape. Retirez la vieille soupape.
4. Comparez la longueur du levier de commande
de la vieille soupape avec celle de la nouvelle
soupape. Si la vieille soupape était dotée d’un levier
de commande court, faites en sorte que celui de la
nouvelle soupape soit semblable en le sectionnant
au niveau de la rainure.
nOteZ
bien: Ne jamais enlever le bras de contrôle
de la soupape, cela annulera la garantie.
5. Si nécessaire, remplacez toute pièce de quincaillerie
usée ou tordue (Ex.: supports de montage, écrous,
boulons, tringle, etc.).
6. Installez la nouvelle soupape au même endroit
où la vieille était placée. Utilisez les contre-écrous
neufs fournis avec cette trousse.
nOte:
Certaines applications requièrent l’installation
du support de montage à espacement
symétrique fourni avec cette trousse. Si votre
application requiert l’installation de ce support
d’espacement, ne serrer les contre-écrous
d’installation de la soupape qu’à la main pour
l’instant. Ceci vous permettra de procéder
à des réglages précis de la hauteur de
roulement du véhicule (en pivotant légèrement
le corps de la soupape) après que celle-ci
aura été raccordée aux conduits d’air et fixée
à la tringle.
7. Raccordez les conduits d’air à la nouvelle soupape
(consultez le diagramme de plomberie au verso
de cette feuille). Bien que les vieux raccords
puissent être réutilisés, il est préférable d’en installer
des nouveaux. Si nécessaire, les manchons de
réduction à écrou hexagonal, inclus dans cette
trousse, peuvent être utilisés pour fixer les raccords
de 1/8 de pouce des conduits d’air aux orifices de
¼ de pouce de la soupape. Si, un seul orifice de
suspension est utilisé, boucher l’orifice non utilisé
à l’aide du bouchon mâle de ¼ de pouce à filetage
NPT inclus dans cette trousse. Assurez-vous qu’il
n’existe aucune fuite au niveau des raccordements.
Utilisez un scellant pour filetage, à moins que les
raccords n’en soient déjà enduits. Ne pas utiliser de
ruban à joints sur le filetage des raccords, car celui-
ci pourrait contaminer le système pneumatique.
8. Fixez le tube barbelé au port d’échappement de la
soupape. Fixez le conduit de 4 pouces à ce raccord
de sortie.
9. Gonflez la suspension et réglez la hauteur de
roulement du véhicule selon les recommandations
du fabricant. Poussez le levier de commande
vers le haut afin d’élever (ajouter de l’air à) la
suspension, ou vers le bas pour abaisser (retirer de
l’air de) la suspension.
nOteZ:
Veillez vous assurer que la pression du
réservoir est maintenue à un minimum
de 90 psi (620 kPa). Cela assurera une
pression adéquate pour ouvrir la soupape de
protection de pression.
10. Alors que la suspension est réglée à une hauteur
de roulement appropriée, ajustez le levier de
commande au point mort en insérant le goujon
de centrage en bois dans le levier de commande
et dans l’orifice aménagé dans le corps de la
soupape.
11. Fixez la tringle au levier de commande. Assurez-
vous qu’elle pivote librement sur la fixation du levier
de commande et qu’elle ne coince pas (
le triangle
devrait être verticale d’une vue du devant
). La
tringle doit maintenir le levier de commande au
point mort lorsque la suspension est réglée à la
hauteur de roulement déterminée. Si nécessaire,
ajustez la longueur de la tringle. Des réglages
mineurs de la hauteur de roulement peuvent être
effectués en desserrant les attaches de montage de
la soupape et en la faisant pivoter légèrement.
12. Serrez les contre-écrous de montage de la soupape
et retirez le goujon de bois utilisé pour le centrage.
