Hella Gutmann SEG V, User Manual

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SEG V Trabajar con el equipo
Preparar la prueba de faros
• Para ciertos vehículos equipados con regulación automática del alcance de luces, la regulación requiere un equipo
de diagnosis, p.ej. de Hella Gutmann. Durante la regulación, la centralita del vehículo debe estar en modo básico.
Si la regulación del límite vertical claro/oscuro es correcta, se memoriza ese valor como posición normal de
regulación.
• Si los vehículos están equipados con un dispositivo automático de regulación de varias etapas (las posiciones de
enclavamiento no están específicamente marcadas), proceder del siguiente modo:
– Si el haz luminoso se eleva en función del aumento de carga, posicionar el dispositivo de regulación en la
posición más alta del haz luminoso.
– Si el haz luminoso baja en función del aumento de carga, posicionar el dispositivo de regulación en la posición
más baja del haz luminoso.
8.2.4 Medidas de regulación y tolerancias
Imagen 5:
e
Medida de ajuste en cm de la inclinación necesaria del límite vertical claro/oscuro a 10 m.
H Altura en cm del punto central del faro sobre la plano de apoyo.
h Altura en cm del trazo de separación del plano de control sobre el plano de apoyo.
Esta altura define la altura de regulación del límite claro/oscuro para la luz de cruce y para el faro antiniebla.
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