FI
MT 56
2.1.6 Hybridi-/sähköajoneuvojen turvallisuusohjeet
Hybridi-/sähköajoneuvoissa on erittäin korkeita jännitteitä. Jännitettä johtaviin osiin voi
muodostua jänniteylilyöntejä esim. jyrsijöiden puremisen tai hankautumisen seurauksena, mikä
saa aikaan sähköiskun vaaran. Ajoneuvossa esiintyvä korkea jännite voi huolimattomuuden
vuoksi aiheuttaa jopa kuoleman. Ota sen vuoksi huomioon seuraavaa:
•
Korkeajännitejärjestelmän saa kytkeä jännitteettömäksi vain seuraavat ammattihenkilöt:
–
korkeajänniteasentaja (HVT)
–
erityistehtäviin valtuutettu sähköasentaja (EFffT) – hybridi- tai sähköajoneuvot
–
sähköasentaja (EFK)
•
Sijoita varoitustaulut ja -nauhat paikallaan ja kiinnitä ne.
•
Tarkasta korkeajännitejärjestelmä ja korkeajännitejohdot vahinkojen osalta (silmämääräinen
tarkastus!).
•
Korkeajännitejärjestelmän kytkeminen jännitteettömäksi:
–
Kytke sytytysvirta pois päältä.
–
Vedä huoltopistoke pois.
–
Poista sulake.
•
Korkeajännitejärjestelmän varmistus uudelleen päälle kytkemistä vastaan:
–
Ota virta-avain pois ja säilytä turvallisesti.
–
Säilytä huoltopistoke turvallisesti tai varmista akun pääkytkin uudelleen päälle kytkemistä
vastaan.
–
Eristä akun pääkytkin, pistoliittimet jne. sokkopistokkeella, peitelevyillä tai eristysnauhalla
ja varusta vastaavin varoituksin.
•
Tarkasta jännitteettömyys jännitemittarilla. Vaikka korkeajännite on kytketty pois päältä,
järjestelmässä voi aina esiintyä jäämäjännitteitä.
•
Maadoita korkeajännitejärjestelmä ja oikosulje se (tarvitaav vasta 1000 voltista ylöspäin).
•
Suojaa lähellä olevat tai jännitteellisesti osat – jos jännite on alle 1000 V, käytä esim. eristäviä
riepuja, letkuja ja muovipeitteitä. Jännitteen ollessa yli 1000 V käytä tarkoitukseen
suunniteltuja eristelevyjä/sulkutauluja, jotka antavat riittävän kosketussuojan viereisiin osiin.
•
Ennen korkeajännitejärjestelmän kytkemistä uudelleen päälle on huomioitava seuraavaa:
–
Kaikki työkalut ja apuvälineet on poistettu hybridi-/sähköajoneuvosta.
–
Poista korkeajännitejärjestelmän oikosulut ja maadoitus. Mihinkään kaapeliin ei saa enää
koskea.
–
Aseta irrotetut suojapeitteet takaisin paikalleen.
–
Poista kytkentäpisteiden suojaukset.
226
Summary of Contents for MT 56
Page 1: ...BD0006V0000ML0622S0 460 989 57 06 22 Operating Instructions MT 56...
Page 2: ......
Page 4: ...4...
Page 22: ...DE Notizen MT 56 Notizen 22...
Page 40: ...EN Notes MT 56 Notes 40...
Page 57: ...FR MT 56 Notes Notes 57...
Page 58: ...Notes MT 56 58...
Page 76: ...IT Appunti MT 56 Appunti 76...
Page 94: ...ES Notas MT 56 Notas 94...
Page 112: ...NL Aantekeningen MT 56 Aantekeningen 112...
Page 130: ...PL Notatki MT 56 Notatki 130...
Page 148: ...DA Notater MT 56 Notater 148...
Page 166: ...PT Notas MT 56 Notas 166...
Page 184: ...TR Notlar MT 56 Notlar 184...
Page 202: ...CS Pozn mky MT 56 Pozn mky 202...
Page 220: ...HU Feljegyz sek MT 56 Feljegyz sek 220...
Page 238: ...FI Muistiinpanot MT 56 Muistiinpanot 238...
Page 256: ...RO Noti e MT 56 Noti e 256...
Page 274: ...SK Pozn mky MT 56 Pozn mky 274...
Page 276: ...EL MT 56 1 1 1 13 08 2005 276...
Page 277: ...EL MT 56 1 2 277...
Page 279: ...EL MT 56 2 1 3 60 V DC 42 V peak MT 56 2 1 4 Start Stop MT 56 2 1 5 MT 56 mega macs 56 279...
Page 282: ...EL MT 56 3 3 1 1 MT 56 1 1 1 1 1 3 1 1 1 282...
Page 285: ...EL MT 56 3 5 8 MT 56 mega macs 56 MT HV 285...
Page 287: ...EL MT 56 MT 56 3 MT 56 MT HV 4 MT 56 MT 56 MT HV 4 3 MT 56 MT HV 287...
Page 288: ...EL MT 56 MT 56 4 4 MT 56 MT HV mega macs X 288...