Hella Gutmann MT 56, Operating Instructions Manual

Page: 118 / 292

PL
Wskazówka dla użytkownika
MT 56
Zasady bezpieczeństwa
2.1.6 Zasady bezpieczeństwa dotyczące pojazdów
hybrydowych/elektrycznych
W pojazdach elektrycznych i hybrydowych występują bardzo wysokie napięcia. Przeskoki napięcia
z uszkodzonych części, np. przegryzionych przez kunę, a także kontakt części znajdujących się
pod napięciem, mogą spowodować porażenie prądem. Wysokie napięcie w otoczeniu pojazdu lub
samym pojeździe może w razie nieuwagi doprowadzić do śmiertelnego zranienia. Należy w
związku z tym przestrzegać następujących wskazówek:
• System wysokonapięciowy może być pozbawiany napięcia tylko przez pracowników
posiadających następujące kwalifikacje:
– technicy posiadający uprawnienia do obsługi instalacji wysokiego napięcia (HVT)
– elektrycy posiadający określone uprawnienia (EFffT) – pojazdy hybrydowe wzgl.
elektryczne
– wykwalifikowani elektrycy (EFK)
• Ustawić wzgl. zamocować tablice ostrzegawcze i taśmy ostrzegawcze.
• Sprawdzić system wysokonapięciowy i przewody wysokonapięciowe pod kątem uszkodzeń
(kontrola wzrokowa!).
• Pozbawić system wysokonapięciowy napięcia:
– Wyłączyć zapłon.
– Odłączyć wtyczkę serwisową.
– Wyjąć bezpiecznik.
• Wykluczyć ponownie włączenie systemu wysokonapięciowego:
– Wyjąć kluczyk zapłonowy i umieścić go w bezpiecznym miejscu.
– Umieścić wtyczkę serwisową w bezpiecznym miejscu albo wykluczyć włączenie
wyłącznika głównego akumulatora.
– Odizolować wyłącznik główny akumulatora, złącza wtykowe itp. przy użyciu zaślepek,
nasadek lub taśmy izolacyjnej z odpowiednią informacją.
• Sprawdzić brak napięcia woltomierzem. Nawet po wyłączeniu wysokiego napięcia w systemie
może pozostawać napięcie resztkowe.
• Uziemić i zewrzeć system wysokonapięciowy (jest to wymagane dopiero w przypadku napięcia
przekraczającego 1000 V).
• Przykryć znajdujące się w pobliżu albo znajdujący się pod napięciem części – w przypadku
napięcia nieprzewyższającego 1000 V np. przy użyciu mat izolacyjnych, węży czy pokryw
plastikowych. W przypadku napięcia przekraczającego 1000 V można np. użyć specjalnych płyt
izolacyjnych lub tablic, które zapewniają dostateczną ochronę przed kontaktem są sąsiednimi
częściami.
• Przed ponownym włączeniem systemu wysokonapięciowego stosować się do następujących
zasad:
– Wszystkie narzędzia i pomocy są usunięte z pojazdu hybrydowego/elektrycznego.
– Usunąć element zwierający i uziemiający system wysokonapięciowy. od tego momentu nie
wolno już dotykać żadnych kabli.
– Założyć zdjęte wcześniej osłony.
– Usunąć środki ochronne z punktów połączeń.
118