HEIDELBERG 1030009051, Operating Instructions Manual

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o
Mesure du côté primaire du système de charge
Mesurez la résistance d'isolement du côté primaire du système de charge au point de connexion du câble
d'alimentation du système de charge à l'installation du bâtiment. La valeur ne doit pas être inférieure à 1
MΩ. La Wallbox est équipée d'un dispositif de protection contre les surtensions. Ceci peut être pris en
compte lors de la mesure.
o
Mesure du côté secondaire du système de charge
Connectez pour ce faire le coupleur de charge à un adaptateur de contrôle, conforme à EN 61851-1, pour
simuler le véhicule. Réalisez la mesure d'isolement via les douilles de mesure de l'adaptateur de contrôle.
La valeur ne doit pas être inférieure à 1 MΩ. Vous pouvez sinon également utiliser la méthode du courant
différentiel en relation avec la mesure du courant du conducteur de protection. Dans les deux cas, la valeur
ne doit pas dépasser 3,5 mA.Connectez pour ces mesures le coupleur de charge à un adaptateur de
contrôle, conforme à EN 61851-1, pour simuler le véhicule. Les mesures doivent être effectuées à l'état C
de l'adaptateur. La mesure du courant différentiel doit être effectuée au point de connexion du câble
d'alimentation du système de charge sur l'installation du bâtiment.
•
Contrôle des conditions de coupure en cas de court-circuit (Z
L-N
)
Connectez pour ces mesures le coupleur de charge à un adaptateur de contrôle, conforme à EN 61851-1, pour
simuler le véhicule. Les mesures doivent être effectuées à l'état C de l'adaptateur. Effectuez les mesures sur les
douilles de mesure de l'adaptateur de contrôle. Il faut que les valeurs soient conformes au disjoncteur
sélectionné.
•
Contrôle des conditions de coupure en cas de défaut (Z
L-PE
)
Connectez pour ces mesures le coupleur de charge à un adaptateur de contrôle, conforme à EN 61851-1, pour
simuler le véhicule. Les mesures doivent être effectuées à l'état C de l'adaptateur. Effectuez les mesures sur les
douilles de mesure de l'adaptateur de contrôle avec un instruments de mesure adéquat. Il faut que les valeurs
soient conformes au disjoncteur sélectionné.
•
Contrôle de la détection de courant différentiel DC intégrée
Connectez pour ces mesures le coupleur de charge à un adaptateur de contrôle, conforme à EN 61851-1, pour
simuler le véhicule. Les mesures doivent être effectuées à l'état C de l'adaptateur. Effectuez les mesures sur les
douilles de mesure de l'adaptateur de contrôle avec un instruments de mesure adéquat. Le système de charge
doit couper le coupleur de charge du secteur lorsque le courant différentiel dépasse 6 mA DC. Le défaut doit
être visualisé sur le système de charge.
•
Contrôle du DDR en amont
Le DDR en amont doit être contrôlé au point de connexion du câble d'alimentation du système de charge à
l'installation du bâtiment. Le DDR doit déclencher en conformité avec les règlements nationaux.
1.6
Dispositifs de protection (Fig.1)
Les dispositifs de protection (à l'exemple de la Heidelberg Wallbox Home Eco) comportent les éléments suivants :
1 Carter, 2 Câble de charge, 3 Couvercle de protection, 4Coupleur de charge.
Contrôle des dispositifs de protection
Après l'échange, contrôlez visuellement l'absence de dommages sur les dispositifs de protection
conformément aux instructions de service correspondantes de l'appareil sur lequel l'échange a été effectué.
Faites exécuter le contrôle fonctionnel électrique par un électricien qualifié, conformément aux règlements
nationaux.
1.7
Remarques relatives aux signes, symboles et signalisations
Indication de danger :
Indication relative à une situation potentiellement dangereuse pouvant provoquer des blessures graves voire la mort
en cas de non-respect des mesures de sécurité. Les travaux doivent être effectués exclusivement par du personnel
formé.
Remarque :
Pour plus d'informations, consultez le manuel d'utilisation.
1 INDICAZIONI RELATIVE ALLA SICUREZZA
1.1
Avviso al gestore e all'operatore del sistema di carica
•
Prima della sostituzione del cavo di carica e la rimessa in funzione del sistema leggere il manuale d'uso del
cavo e del sistema di carica.
•
Accertarsi che tutte le persone che lavorano sul sistema di carica o lo utilizzano
o
abbiano letto il manuale d'uso,
o
osservino le norme e le istruzioni per la sicurezza del lavoro.
•
Conservare la documentazione del dispositivo in modo che sia sempre a disposizione dell'operatore del sistema
di carica.
•
Accertarsi che persone non autorizzate non possano accedere al cavo di carica sostitutivo.
1.2
Impiego conforme all'uso previsto
Il cavo di carica è previsto per l'impiego nei seguenti sistemi di carica:
Wallbox Home Eco, Wallbox Energy Control, e.GO Wallbox home, Wallbox wallbe LEO.
Ogni altro impiego non è conforme alla destinazione d'uso.
L'installazione elettrica, la messa in servizio e la manutenzione del cavo di carica devono essere eseguite solo da
elettricisti qualificati e autorizzati dal gestore.
Gli elettricisti qualificati devono aver letto e compreso la documentazione del dispositivo e devono attenersi alle sue
Istruzioni.
Requisito per la qualificazione di elettricisti
•
Conoscenza e rispetto delle 5 regole di sicurezza per i lavori sugli impianti elettrici:
o
Scollegare.
o
Assicurare contro il rischio di riaccensione.
o
Accertare l'assenza di tensione.
o
Mettere a terra e cortocircuitare.
o
Coprire o isolare elementi adiacenti sotto tensione.
Il ricollegamento avviene in ordine inverso.
•
Conoscenza delle prescrizioni di sicurezza e delle norme antinfortunistiche generali e particolari.
•
Conoscenza delle pertinenti normative elettrotecniche p. es. per il controllo alla prima messa in servizio e i
requisiti per stabilimenti, locali e impianti di tipo particolare, alimentazione di veicoli elettrici.
•
Capacità di riconoscere e di evitare i possibili rischi.
Il gestore, l'operatore e l'elettricista sono tenuti ad osservare le prescrizioni di sicurezza e le norme
antinfortunistiche nazionali nell'approntamento del cavo di carica e nella gestione del sistema di carica.
L'utilizzo non conforme alle norme e la mancata osservanza delle indicazioni contenute nel manuale d'uso possono
costituire un rischio per:
•
la vostra vita,
•
la vostra salute,
•
il sistema di carica e il veicolo.
I dispositivi di sicurezza del sistema di carica
•
non devono essere smontati
•
non devono essere manipolati
•
non devono essere elusi
•
prima di ogni impiego si deve verificare che l'equipaggiamento (ad esempio l'involucro, il cavo di collegamento,
il giunto di ricarica) non sia danneggiato
•
se necessario - farli riparare o sostituire al fine di garantire le proprietà di funzionamento.
Assicurarsi che:
•
i contrassegni di sicurezza, ad es. le marcature di colore giallo
•
i cartelli di avvertenza e ● le luci di sicurezza siano sempre ben riconoscibili e adempiano alla loro funzione.
•
Osservare gli avvisi di sicurezza del sistema di carica su cui viene effettuata la sostituzione.
•
Non introdurre oggetti nel giunto di ricarica del sistema di carica.
•
Proteggere la presa di corrente e i collegamenti a spina dall'umidità, dall'acqua e da altri liquidi.
•
Non immergere mai il giunto di carico in acqua o in altri liquidi.
•
Non staccare il giunto di ricarica dal veicolo mentre il processo di ricarica è in corso.
Heidelberg assume la responsabilità solo per lo stato di consegna del cavo di carico e per tutti i lavori eseguiti da
personale tecnico Heidelberg.