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5. LIMITACIONES
El carro INCAR3-TR es un componente del dispositivo de anclaje EN 795:2012 tipo D modelo “Riel
R27 LongSpan” y no es un equipo de protección individual.
El carro INCAR3-TR ha sido diseñado para soportar las posibles caídas de un operador. Con el fin de
garantizar su buen funcionamiento y mantener su integridad mecánica en caso de caída, es
obligatorio que cada usuario lleve los Equipos de protección individual (EPI) recomendados por las
normativas sobre seguridad laboral. Todos los EPI que se usen deberán estar certificados y marcados
de acuerdo con las pertinentes normativas nacionales del país de utilización. Utilizando los Equipos
de Protección Individual, en caso de caída, la fuerza transmitida al operador (y por consiguiente al
carro que se desliza por el riel) no superará los 6 kN.
Los sistemas de detención de caídas incluyen, a título enunciativo y no limitativo: un mecanismo absorbedor
de energía, una cuerda y un arnés completo para limitar la fuerza máxima de detención a 6 kN.
Los sistemas de detención de caídas utilizados con este dispositivo deberán cumplir las normas
pertinentes del país de utilización.
Altura libre
(
T
):
debe haber espacio suficiente por debajo del usuario para detener una caída antes
de que el usuario golpee el suelo y otros obstáculos, y esta
distancia (D)
consiste en la distancia
de detención más 1 m de espacio libre por debajo de los pies del usuario. Consulte la documentación
pertinente publicada por la autoridad reguladora.
¡ATENCIÓN!
• El valor máximo de flexión y deformación del carro y de desplazamiento del punto de anclaje
que puede producirse durante el funcionamiento, en el caso de instalación del riel de 0°-5°
respecto a la horizontal, es de 280 mm. Considere este valor para evaluar correctamente la
altura libre.
• El carro debe utilizarse con un riel R27 LS instalado con una inclinación de 0 a 5°.
• Es fundamental para la seguridad comprobar la altura libre exigida por debajo del usuario en el
lugar de trabajo antes de cualquier utilización, de manera que, en caso de caída, no se produzca
ninguna colisión con el suelo o con otros obstáculos a lo largo de la trayectoria de caída.
• El valor máximo de carga que se puede transmitir durante el funcionamiento del carro a la es-
tructura es de 9 kN.
• El uso de productos no conformes puede causar lesiones graves, incluso la muerte.
• Para evitar lesiones personales, el carro debe utilizarse con un arnés de seguridad completo para
el cuerpo (certificado EN361) proviso de un punto de enganche frontal para detención de caídas,
y el arnés para el cuerpo es el único dispositivo de sujeción del cuerpo aceptable que puede
utilizarse en un sistema anticaídas. Además, también se debe utilizar un absorbedor de energía
(certificado EN355) y, en su caso, una cuerda (certificada EN354). El absorbedor de energía y la
cuerda también deben cumplir con las normas de protección anticaídas exigidas por la autoridad
reguladora local del país de uso. Conectores (ganchos, mosquetones y anillos en D certificados
EN362) deberán poder soportar al menos 22 kN (5000 lb).
• El arnés para el cuerpo debe regularse correctamente para que quede bien ajustado y no debe
usarse si queda holgado.
• Si el arnés se afloja, deberá regularse de nuevo correctamente estando en una posición segura.
