Handicare Raptor, Service Manual, Page: 14 / 163

Handicare Raptor Servicemanual
Rev.: 2005-04 Side 13
3.1.1 Programmering
For å programmere kobler du rett og slett SP1a til kontrolleren mens denne er på. Hvis
SP1a viser diagnostikk informasjon trykker du på Enter knappen og SP1a vil gå inn i
programmeringsmodus.
3.1.2 Diagnostikk
For å bruke SP1a til å vise feilkoder (Trip Codes) og feilmeldinger kobler du den til
kontrolleren når den har koblet ut pga. feil (lysene på batterisøylen ruller opp/ned).
Hvis en feil oppstår når SP1a allerede er koblet til, vil ingen diagnose
informasjon komme opp på displayet på SP1a.
Når SP1a er koblet til en PGDT programmerbar kontroller kan E.M.C.
karakteristikken til kjøretøyet påvirkes. Koble fra SP1a så snart du er ferdig
med programmeringen og bruk ikke SP1a i omgivelser som er E.M.C.
følsomme.
4 Programmeringsmeny
Menyen inneholder alle de parametrene som bestemmer normal kjørekarakteristikk for
kjøretøyet. Hver enkelt parameter er beskrevet i de følgende avsnitt.
4.1 Forward Accel’n?
Justerer verdien for akselerasjon forover for kjøretøyet, med intervall på 1. Det er to
innstillinger:
Fast: Denne verdien er brukt når kjøretøyets ”Slow/Fast” bryter er satt til ”Fast”.
Slow: Denne verdien er brukt når kjøretøyets ”Slow/Fast” bryter er satt til ”Slow”.
Verdiene er omtrentlig vist i ”enheter” på 100ms og samsvarer med den tiden det tar fra
stillstand til full fart forover er oppnådd. Jo høyere verdien settes jo tregere blir
akselerasjonen.
Hvis det ikke er en ”Slow/Fast” bryter installert er det kun ”Fast” verdien
som er relevant.
Settes denne verdien for lavt kan det føre til at kjøretøyet tipper over når
du akselererer opp en bratt bakke.
4.2 Forward Decel’n?
Justerer verdien for deselerasjon/oppbremsing forover for kjøretøyet, med intervall på 1.
Det er to innstillinger:
Fast: Denne verdien er brukt når kjøretøyets ”Slow/Fast” bryter er satt til ”Fast”.
Slow: Denne verdien er brukt når kjøretøyets ”Slow/Fast” bryter er satt til ”Slow”.
Verdiene er omtrentlig vist i ”enheter” på 100ms og samsvarer med den tiden det tar fra til
full fart forover til full stopp er oppnådd. Jo høyere verdien settes jo lengre tid tar det å få
stoppet.
Det er produsenten av kjøretøyet som er ansvarlig for å forsikre seg om at
kjøretøyets stopplengde fra full fart er i samsvar med de verdier som
gjelder i det landet som kjøretøyet skal brukes. For land som krever CE
merking er dette spesifisert i EN12184.