Procedimiento instalación
Vacío
Método de vacío de los tubos: utilizar una bomba de
vacío
1. Retire el tapón del puerto de mantenimiento de la válvula de 3 vías, el
tapón del vástago de la válvula de 2 vías y 3 vías, y conecte el puerto
de mantenimiento a la manguera de proyección de carga (inferior) del
colector. Conecte entonces la manguera de proyección de carga (central)
del colector a la bomba de vacío.
2. Abra la espita inferior del colector y accione la bomba de vacío. Si el
indicador de la escala (inferior) alcanza la condición de vacío por un
momento, compruebe de nuevo el paso 1.
3. Succione durante 15 minutos. Compruebe el nivel medido, que deberá
VHUJHQHOODGRGHEDMDSUHVLyQ7UDV¿QDOL]DUOD
succión, cierre el mando de baja de la bomba de vacío. Compruebe el
funcionamiento de las escala y manténgala durante 1-2 min. Si la escala
retrocede a pesar de ajustarse, realice de nuevo los trabajos de conicidad
y vuelva al punto 3.
4. Abra el vástago de la válvula de 2 vías 90 grados hacia la izquierda.
Después de 6 segundos, cierre la válvula de 2 vías e inspeccione si
existen fugas de gas.
5. ¿No existen fugas de gas? En caso de que exista una fuga de gas, apriete las conexiones de los tubos. Si la fuga se detiene, siga con
el paso 6. Si la fuga de gas no se detiene, descargue todo el refrigerante a través del puerto de mantenimiento. Después de realizar de
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6. Desconecte la manguera de carga del puerto de mantenimiento y abra las válvulas de 2
y 3 vías. Gire el vástago de la válvula hacia la izquierda hasta que golpee ligeramente.
7. Para evitar fugas de gas, gire el tapón del puerto de mantenimiento y el tapón del
vástago de las válvulas de 2 y 3 vías un poco por encima del punto en el que la torsión
aumenta súbitamente.
PRECAUCIÓN:
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líquido refrigerante en el acondicionador de aire de acuerdo con la cantidad marcada en la placa de valores nominales.
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Ɣ6LH[LVWHQIXJDVGHUHIULJHUDQWHHQHODLUHDFRQGLFLRQDGRVHUiQHFHVDULRGHVFDUJDUWRGRHOUHIULJHUDQWH6XFFLRQHSULPHUR\FDUJXH
líquido refrigerante en el acondicionador de aire de acuerdo con la cantidad marcada en la placa de valores nominales.
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refrigerante. Si ocurriese, se acumularía una presión anormalmente alta en el sistema que podría provocar roturas y lesiones
personales.
Válvula de 2 vías
Válvula de 3 vías
Válvula de 2 vías
Válvula de 3 vías
Tapa del puerto de mantenimiento
Tapa del vástago de válvula
Tapa del vástago de válvula
Cerrar
Válvula de 2 vías
Válvula de 3 vías
Válvula de 2 vías
Válvula de 3 vías
Válvula de 2 vías
Válvula de 3 vías
Colector (R410A)
Bomba de vacío (R410A)
Abrir
Puerto de mantenimiento
90 para 6 s
Válvula de 2 vías
Válvula de 3 vías
Válvula de 2 vías
Válvula de 3 vías
Válvula de 2 vías
Válvula de 3 vías
Colector (R410A)
Bomba de vacío (R410A)
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