Gude BIG WHEELER 508 VARI-S, Original Operating Instructions, Page: 37 / 63

VÝSTRAHA: Palivá obohatené alkoholom (gasohol) alebo
palivá s prímesou etanolu č i metanolu môžu pri ť ahova ť
vlhkos ť za následného vzniku kyseliny. Č istý benzín tak
môže v dôsledku dlhého skladovania poškodi ť palivový
systém motora. Ak chcete predís ť problémom s motorom,
mali by ste palivový systém pred uložením na dlhšie než 30
dní vyprázdni
ť . Vypustite palivovú nádrž, naštartujte motor a
nechajte ho beža ť , kým nie sú palivový systém a karburátor
prázdne. Každú sezónu nalejte č erstvé palivo. Pozrite tiež
pokyny pre uskladnenie. Nikdy do palivovej nádrže nelejte
č istiace prostriedky s cie ľ om vy č istenia motora alebo
karburátora. Môžete tak spôsobi ť neopravite ľ né poškodenie
motora.
ŠTARTOVANIE MOTORA
Pri štarte sa najprv uistite, že zapa ľ ovacia svie č ka je na
svojom mieste a v prístroji je dostato č né množstvo oleja a
benzínu.
UPOZORNENIE: Kvôli ochrannému olejovému filmu na
vnútornom povrchu motora môže motor pri prvom
naštartovaní dymi
ť . To považujte za normálne.
1.
Prevádzkovú pá č ku (pá č ku pre samo č inné vypnutie)
(12) tla č te k posuvnej rukoväti (1) a páku plynu (2)
posúvajte dopredu až k zarážke (do štartovacej pozície).
2. Pri zatiahnutej prevádzkovej pá č ke (pá č ke na
samo č inné vypnutie) (12) teraz vy ť ahujte pomaly
nahadzovaciu šnúru (10) , až zacítite ľ ahký odpor, potom
silne zatiahnite za nahadzova č , až motor nasko č í.
3. Páku plynu (2) teraz trochu s ť ahujte spä ť zo štartovacej
pozície, až bude chod motora rovnomerný.
UPOZORNENIE: Pri chladnom po č así alebo po dlhšom
odstavení stroja môže by ť nutné opakova ť prvé kroky
nieko ľ kokrát.
Nastavenie rýchlosti
Predstavte si, že pomocou regulátora otá č ok (obr. 1 (2)) na
požadovanú rýchlos ť vozidla.
ZASTAVENIE MOTORA
• Ak chcete motor zastavi ť , uvo ľ nite prevádzkovú pá č ku (pá č ku
na samo č inné vypnutie) (12) .
VÝSTRAHA! Po vypnutí motora sa nôž ešte nieko ľ ko
sekúnd to č í. Ak by ste chceli necha ť kosa č ku leža ť bez
dozoru, odpojte vie č ko zapa ľ ovacej svie č ky.
Dôležité tipy a rady na kosenie trávy!!!
•
Za ur č itých podmienok, napr. pri ve ľ mi vysokej tráve, môže by ť
nutné nastavi ť vä č šiu výšku kosenia, aby sa znížila námaha
pri tla č ení kosa č ky, odstránilo pre ť aženie motora a zabránilo
uviaznutiu trávy v kosa č ke. Je možné, že tiež budete musie ť
zníži ť rýchlos ť pohybu kosa č ky a/alebo plochu pokosi ť
opakovane.
•
Ak je kosenie ve ľ mi problematické, môže by ť výhodné zníži ť
rýchlos ť pohybu a záber kosa č ky.
•
Vetracie otvory v zbernom koši sa môžu upcha ť , ak nebudete
kôš pravidelne č isti ť . Zberný kôš č istite pravidelne vodou a
pred použitím ho nechajte vyschnú ť .
•
Hornú č as ť motora v mieste štartéra udržujte
v č istote. Tým sa zlepší prúdenie vzduchu a
zvýši životnos ť motora.
•
Koste iba pri suchom po č así.
•
Nože udržujte neustále ostré.
ÚDRŽBA
DÔLEŽITÉ – Pravidelná údržba je nevyhnutná pre
konštantnú prevádzkovú spo
ľ ahlivos ť a udržanie
pôvodného výkonu prístroja.
1) Všetky skrutky a matice udržujte dotiahnuté tak, aby ste si
boli istí, že prístroj je prevádzkovo v spo
ľ ahlivom stave.
Pravidelná údržba je nevyhnutná pre bezpe č nos ť a
bezporuchovú prevádzku.
2) Prístroj s palivom nikdy neukladajte v uzatvorených
miestnostiach, pretože odparujúce sa palivo sa môže
vznieti
ť .
3) Pred uložením v uzatvorených miestnostiach je nutné
prístroj necha
ť vychladnú ť a vypusti ť z neho palivo.
4) Aby ste minimalizovali riziko požiaru, udržujte motor a
výfukový tlmi
č aj palivovú nádrž č isté a bezo stôp
trávy, lístia a tukov. Pokosenú trávu neukladajte
spolo
č ne s kosa č kou.
5) Z bezpe č nostných dôvodov sa vyhnite používaniu
prístroja s opotrebovanými, resp. poškodenými
sú
č as ť ami. Chybné sú č asti nahra ď te novými,
neopravujte ich. Používajte len originálne náhradné
diely a originálne náhradné nože.
Sú
č asti, ktoré majú inú než predpísanú kvalitu, môžu
prístroj poškodi ť a ohrozi ť vašu bezpe č nos ť .
6) Ak je nutné vyprázdni ť palivovú nádrž, vykonávajte to
vonku a pri studenom motore.
7) Pri montáži a nastavovaní nožov noste pevné ochranné
rukavice.
8) Pri nožoch po nabrúsení skontrolujte správny smer
otá
č ania a vyváženos ť .
9) Pri samozatváracom kryte a zbernom koši kontrolujte
pravidelne opotrebovanie a zne
č istenie.
10) Vždy, ke ď prístroj musíte prepravova ť , drža ť v rukách
alebo naklá ň a ť , noste bezpe č nostné rukavice.
Prístroj uchopte vždy v miestach, ktoré zaru č ujú bezpe č né
držanie. Berte do úvahy hmotnos ť prístroja a jej rozloženie.
Č ISTENIE
Prístroj pred každým použitím starostlivo umyte vodou, zvnútra
odstrá
ň te trávu a blato – zabránite tak zaschnutiu ne č istôt vnútri
prístroja a problémom pri budúcom štarte.
Náter vnútri skrine sa môže č asom odrie ť . Aby ste predišli
neskoršej korózii prístroja, vybavte odreté miesta antikoróznym
náterom.
Raz alebo dvakrát za rok odoberte kryt prevodovky a kefou
alebo tlakovým vzduchom o
č istite priestor okolo remeníc a
hnacích reme ň ov.
Raz za sezónu by ste mali vy č isti ť vnútro hnacích kolies. Obe
kolesá demontujte. Ozubené kolesá a ich okraje o č istite
tlakovým vzduchom alebo kefou od trávy a ne č istôt.
DEMONTÁŽ NOŽA
S cie
ľ om č istenia / ostrenia / výmeny
Pozor!!! Pred demontážou je
nutné najprv odpoji
ť zástr č ku
zapa ľ ovacej svie č ky.
Pri demontáži nožov povo ľ te
skrutku.
Abbildung Motorstart
Obrázok k štartovaniu motora
37