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del controllo della motosega e causare una lesione
grave. Non affidarsi esclusivamente ai dispositivi di
sicurezza montati nella sega. In veste di utilizzatore
di una motosega è necessario adottare una serie di
provvedimenti al fine di poter lavorare senza infortuni
e lesioni.
Un contraccolpo è la conseguenza di un uso errato o
improprio dell’utensile. Ciò può essere impedito attra-
verso appropriate misure di sicurezza, come descritte
qui di seguito.
• Afferrare la motosega con entrambe le mani,
tenendo il pollice e le dita intorno alle impugna-
ture. Portare il corpo e le braccia in una posizione
nella quale è possibile opporre resistenza alle
forze del contraccolpo.
Adottando opportuni
provvedimenti, l’utilizzatore può governare le
forze del contraccolpo. Non lasciare mai andare la
motosega, tenerla sempre ben salda.
• Evitare una postura anormale e non segare a
un’altezza superiore alla spalla.
In questo modo
si evita un contatto accidentale con la punta della
barra di guida e si garantisce un controllo migliore
della motosega in situazioni impreviste.
• Usare sempre le barre e le catene di ricambio pre-
scritte dal produttore.
Guide e catene di ricambio
errate possono comportare la rottura della catena
e/o un contraccolpo.
• Attenersi alle indicazioni del produttore per l’affi-
latura e la manutenzione della catena.
Limitatori
di profondità insufficienti aumentano la tendenza
ai contraccolpi.
Avvertimento: tenere conto di eventuali norme nazio-
nali (tutela del lavoro; ambiente) che possono limitare
l’uso della motosega.
Attenzione a non far traboccare il carburante o l’olio
durante il trasporto.
La polvere che si forma durante i lavori con la moto-
sega è spesso dannosa per la salute e non dovrebbe
essere inalata. Indossare un’adeguata maschera
antipolvere.
Verificare regolarmente la tensione della catena.
Una catena tesa in modo errato può staccarsi dalla
barra di guida e provocare lesioni gravi o mortali. La
lunghezza della catena dipende dalla temperatura.
Controllo del freno catena
Per azionare il freno catena, ruotare la mano sinistra
intorno all’impugnatura anteriore. Premere la leva
del freno catena/il paramano con il dorso della mano
in direzione della barra di guida mentre la catena
si muove velocemente. Assicurarsi che entrambe le
mani si trovino sempre sulle impugnature.
AVVERTIMENTO!
Se il freno catena non ferma subito
la catena o se il freno catena non rimane nella posi-
zione di corsa senza aiuto, far riparare la motosega
prima di utilizzarla di nuovo.
Prima di ogni messa in funzione controllare
tutti i raccordi a vite e i connettori, nonché i
dispositivi di sicurezza, riguardo a stabilità e
corretta posizione e se tutte le parti mobili sono
scorrevoli.
È assolutamente vietato smontare, modificare,
destinare ad altro scopo i dispositivi di sicurezza
ubicati sulla macchina oppure applicarne altri.
L’apparecchio non può essere usato se
danneggiato o in caso di dispositivi di sicurezza
difettosi. Sostituire i pezzi usurati e danneggiati.
Prima di ogni messa in funzione controllare la
motosega riguardo a danni o difetti di qualsiasi
genere; in particolare se la si è fatta cadere,
occorre appurare che non si siano verificati danni
significativi.
Per il lavoro con l’apparecchio, garantire sempre
un’illuminazione ottima e sufficiente.
Attenzione quando si cammina all’indietro,
pericolo di inciampo!
Rimuovere immediatamente dall’area di lavoro rami e
rametti tagliati al fine di prevenire lesioni.
È vietato bloccare il pulsante ON/OFF e l’interruttore
di sicurezza.
Istruzioni per il lavoro
Abbattimento di un albero
Se il taglio e l’abbattimento vengono eseguiti con-
temporaneamente da due o più persone, la distanza
tra le persone addette all’abbattimento e quelle
addette al taglio deve essere pari ad almeno il doppio
dell’altezza dell’albero da abbattere. Durante l’abbat-
timento degli alberi è necessario assicurarsi che le
altre persone non siano esposte a pericoli, che non
vengano colpiti condotti e che non vengano arrecati
danni materiali. Se un albero entra in contatto con un
condotto è necessario avvisare immediatamente la
società fornitrice del servizio. Durante gli interventi di
segatura su pendii, l’utilizzatore della motosega deve
mantenersi nell’area a monte dell’albero da abbattere
in quanto, dopo l’abbattimento, è probabile che
l’albero rotoli o scivoli a valle.
Deve essere predisposto un percorso di fuga che, se
necessario, deve essere sgomberato prima dell’inizio
degli interventi di abbattimento. La via di fuga deve
svilupparsi all’indietro in senso obliquo rispetto alla
linea di caduta prevista.
Prima di procedere all’abbattimento, considerare l’in-
clinazione naturale dell’albero, la posizione dei rami di
grandi dimensioni e la direzione del vento per poter
stimare la direzione in cui cadrà l’albero.
Rimuovere sporco, sassi, corteccia malferma, chiodi,
ganci e fili dall’albero.
Non tentare di abbattere alberi marci o danneggiati
da vento, incendi, fulmini ecc. Questa operazione è
estremamente pericolosa e deve essere eseguita da
potatori professionisti.
1. Taglio d’incisione
