Grundfos TP Series, Installation And Operating Instructions Manual

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7.5.2 Amortisseurs de vibration
Pour éviter les vibrations transmises au bâtiment, il
est recommandé d’isoler la fondation de la pompe à
la structure du bâtiment au moyen d’amortisseurs de
vibrations. Afin de sélectionner le bon amortisseur
de vibration, les détails suivants sont à prendre en
compte :
•
Les forces transférées à travers les amortis-
seurs.
• La vitesse du moteur. Faire attention en cas de
variation de vitesse.
• L’ amortissage désiré en % (70 % recommandé).
La sélection des amortisseurs de vibration est diffé-
rente d’une installation à une autre. Un amortisseur
inadapté accroit le niveau de vibration dans certains
cas. Les amortisseurs de vibration devront être
sélectionnés par le fournisseur.
Si la pompe est installée sur une fondation équipée
d’amortisseur de vibration, des joints de dilatation
doivent être montés de chaque côté de la pompe.
Il est très important de s’assurer que la pompe ne
soit pas "suspendue" par les brides.
8. Connexions électriques
Les connexions électriques doivent être réalisées
par un électricien agréé conformément aux prescrip-
tions locales.
La fréquence et la tension de fonctionnement sont
indiquées sur la plaque signalétique du moteur.
S’assurer que le moteur est conçu pour la tension
d’alimentation sur laquelle il est utilisé.
Le moteur doit être raccordé à un disjoncteur.
Les moteurs de 3 kW et plus incorporent des sondes
thermiques (PTC). Ces sondes sont conçues suivant
la norme DIN 44082. Le disjoncteur et les résis-
tances thermiques doivent être branchés en paral-
lèle. Par conséquent, le moteur ne démarrera pas
tant qu’il n’a pas refroidi à température normale.
La boîte à bornes peut être tournée par pas de 30 °
ou 45 °, en fonction de la taille de la pompe.
Déposer les boulons maintenant la pompe et le
moteur. Tourner le moteur à la position désirée et
remonter le moteur sur la pompe.
Le raccordement électrique doit être réalisé comme
indiqué sur le schéma placé dans le couvercle de la
boîte à bornes.
8.1 Fonctionnement du convertisseur
de fréquences
Moteurs Grundfos :
Tous les moteurs triphasés (à partir de la taille 90 et
plus) peuvent être connectés à un convertisseur de
fréquences.
Le branchement à un convertisseur de fréquences
aura souvent pour effet un meilleur système d’isola-
tion et un niveau de bruit plus haut par rapport à un
fonctionnement normal. En plus, les gros moteurs
sont chargés par des courants envoyés par le
convertisseur de fréquences.
En cas de fonctionnement avec convertisseur de fré-
quences, il faut prendre en compte :
•
Dans les moteurs 2 et 4 pôles de 110 kW et plus
et les moteurs 6 pôles de 75 kW et plus, l’un des
paliers du moteur devra être isolé électriquement
afin d’éviter les dommages de courant passant à
travers les paliers du moteur.
• En cas d’application incluant un risque de bruit
élevé, le bruit du moteur peut être réduit en ins-
tallant un filtre dU/dt entre le moteur et le conver-
tisseur de fréquences. Pour des cas particuliers,
il est recommandé d’installer un filtre sinusoidal.
• La longueur du câble entre le moteur et le
convertisseur de fréquences influe sur la charge
du moteur. La longueur du câble doit être
conforme aux instructions données par le fournis-
seur du convertisseur de fréquences.
• Pour les tensions d’alimentation entre 500 et
690 V, soit un filtre dU/dt doit être installé pour
réduire les pics de tension soit un moteur avec
isolation renforcée doit être utilisé.
• Pour des tensions d’alimentation de 690 V, un
moteur avec isolation renforcée doit être utilisé
ou un filtre dU/dt doit être installé.
Autres marques de moteur que Grundfos :
Prière de contacter Grundfos qui transmettra au
fabricant.
Avertissement
Avant le démontage du couvercle de la
boîte à bornes et avant le démontage/
remontage de la pompe, s’assurer que
l’alimentation électrique ait été coupée.
La pompe doit être connectée à un
interrupteur principal externe.
Précaution
Ne pas mettre en route la pompe avant
que celle-ci ait été remplie de liquide
et purgée.