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5.4 Resistencia de aislamiento
(conductor a tierra)
Para verificar la resistencia de aislamiento
(conductor a tierra) del motor y los
conductores, use un megaóhmetro y siga
estos pasos:
1. Corte el suministro eléctrico.
2. Desconecte todos los conductores
eléctricos al motor.
3. Fije el selector de la escala del
megaóhmetro en R x 100K, haga contacto
entre los conductores y ajuste el indicador
en cero.
4. Haga contacto entre cada conductor del
megaóhmetro y cada uno de los
conductores del motor y con el toma de
tierra (p. ej., L al toma de tierra; N al toma
de tierra, etc.).
Fig. 9
Medición de la resistencia de
aislamiento
Evaluación
Los valores de resistencia para motores nue-
vos deben superar los 1,000,000 ohmios. De
lo contrario, deberá reemplazar el cabezal de
la bomba.
5.5 Resistencia del devanado
(línea a línea)
Para verificar la resistencia del devanado de
los devanados del motor, use un
megaóhmetro y siga estos pasos:
1. Corte el suministro eléctrico.
2. Desconecte todos los conductores
eléctricos al motor.
3. Fije el selector de la escala del
megaóhmetro en R x 1, haga contacto
entre los conductores y ajuste el indicador
en cero.
4. Usando los cuadros de la sección 5.6
como referencia, haga contacto entre los
conductores del megaóhmetro y el par de
conectores apropiado. Verifique todos los
pares presentes y anote y rotule (RA
1
,
RS
1
, RS
2
) todas las lecturas.
- En la caja de terminales en L & N:
UP será = Velocidad 3/Alta
- En la caja de terminales en L & N:
el valor de UPS depende de la velocidad
seleccionada (Velocidad 1, 2 ó 3)
- Tanto para UP como para UPS:
quitando la caja de terminales, verifique
todas las combinaciones RA, S
1
, S
2
5. Compare sus lecturas con el modelo, la
fase y la tensión correspondientes que
figuran en los cuadros de la sección 5.6.
Evaluación
Los valores de resistencia deben estar dentro
de las tolerancias indicadas en la sección 5.6.
De lo contrario, deberá reemplazar el cabezal
de la bomba.
T
M
04
56
38
36
09
