8.2.2 Mantenimiento de los sellos mecánicos
Los sellos mecánicos no requieren mantenimiento y funcionan
prácticamente sin fugas.
•
Si se produce una filtración considerable o creciente, revise
inmediatamente el sello mecánico.
•
Si las superficies deslizantes están dañadas, sustituya el sello
mecánico completo. Trate los sellos mecánicos con sumo
cuidado.
Las bombas de succión axial equipadas con sellos mecánicos se
ajustan según las condiciones de operación para las que hayan
sido adquiridas. Respete las siguientes precauciones para evitar
daños en el sello mecánico y maximizar su vida útil.
No haga funcionar la bomba en seco o contra una válvula
cerrada. El funcionamiento en seco provocará que falle el
sello mecánico.
No supere los límites de temperatura o presión del sello
mecánico empleado.
8.2.3 Mantenimiento del motor
Es importante mantener el motor limpio para garantizar su correcta
ventilación.
•
Revise el motor a intervalos regulares.
•
Si la bomba está instalada en un entorno polvoriento, revísela y
límpiela regularmente.
Lubricación del motor
Siga siempre las instrucciones de lubricación del fabricante del
motor.
Cierta información figura en la placa de datos del motor, y puede
encontrarse información adicional en el manual de instalación y
operación del fabricante del motor.
8.2.4 Cambio del sello mecánico
Desmontaje del sello mecánico
1. Desmonte la protección del acoplamiento.
2. Retire la herramienta de horquilla del soporte del motor.
3. Afloje los pernos y tornillos del acoplamiento.
4. Retire el acoplamiento partido por la ventana del soporte del
motor.
5. Afloje los tornillos de la cubierta del sello y extraiga esta por la
ventana del soporte del motor.
6. Retire el sello mecánico del eje y de la cubierta del sello.
Instalación del sello mecánico
1. Lubrique el eje con glicerina.
2. Instale la parte giratoria del sello mecánico en el eje.
• Para bombas de 175 PSI (clase 125):
monte el anillo giratorio en el eje.
• Para bombas de 363 PSI (clase 300):
monte el anillo giratorio y el espaciador en el eje.
Use bloqueador de roscas (Loctite 2700) para fijar los
tornillos en el sello y apriete el tornillo.
Mantenga limpias las superficies del sello y lubrique
las caras del sello con el líquido bombeado.
3. Monte la parte fija del sello en la cubierta del sello. Asegúrese
de que el empaque se encuentre en la cubierta del sello.
4. Monte la cubierta del sello en la cubierta y apriete los tornillos.
5. Levante el eje y monte la herramienta de horquilla.
6. Instale las chavetas de los ejes. Coloque los bordes de dos
medios acoplamientos en el mismo plano que la superficie del
eje de la bomba. Conecte los dos medios acoplamientos
usando los tornillos de acoplamiento. Lubrique los tornillos con
grasa antiadherente y apriételos en secuencia cruzada con el
par de ajuste correcto (para M10: 85 ±5 N·m; para M12: 90 ±9
N·m).
7. Use bloqueador de roscas (Loctite 2700) para fijar los tornillos
en el acoplamiento y apriételos para fijar las chavetas en el eje.
8. Retire la herramienta de horquilla y mida el corrimiento (A:
0.004 in/0.1 mm) sobre el eje.
A
9. Monte la herramienta de horquilla en el soporte del motor.
10. Instale la protección del acoplamiento.
8.3 Kits de servicio
Si desea obtener kits de servicio, consulte Grundfos Product Center
(en www. grundfos.com) o el catálogo de kits de servicio.
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Español (MX)
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