Grundfos Multilift MD, Installation And Operating Instructions Manual

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ñol (ES)
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Si se produce una avería, el indicador LED rojo parpadeará, apa-
recerá el símbolo
y se añadirá la avería al registro de averías.
Además, el timbre se activará, se verá el símbolo , los símbo-
los correspondientes parpadearán y se visualizará el código de la
avería. Cuando la avería ha desaparecido o se ha solucionado, el
controlador se cambiará automáticamente al funcionamiento nor-
mal de nuevo. Sin embargo, el controlador permite que se resta-
blezca la indicación de avería (alarmas visuales o sonoras) ya
sea manual (Man) o automáticamente (Auto).
Si en el menú de configuración se seleccionó el reajuste manual,
la alarma sonora y el indicador LED rojo pueden restablecerse
pulsando el botón
. La indicación de avería se restablecerá
cuando haya desaparecido la avería, se haya solucionado o se
haya cambiado el interruptor ON-OFF-AUTO a la posición OFF.
Puede ver una relación de las averías en el registro de averías
del menú de información.
El símbolo
permanecerá visible mientras el registro de averías
esté abierto.
Si en el menú de configuración se seleccionó el reajuste automá-
tico, el indicador LED rojo y el símbolo
desaparecerán y el
timbre se desactivará de nuevo una vez haya desaparecido la
avería, se haya solucionado o se haya seleccionado la posición
OFF del interruptor ON-OFF-AUTO. Sin embargo, aunque se
haya seleccionado el reajuste automático, algunas indicaciones
de avería deben restablecerse manualmente. Véase la tabla
anterior.
Cada 30 minutos la indicación de avería pasará de estar regis-
trada en la memoria a corto plazo a la memoria a largo plazo.
Fig. 14 Cambio de las fases de un controlador trifásico con
inversor de fase
F016
El relé o el contac-
tor no se cierra,
bomba 1
RELAY
La bomba 1 recibe una señal de arranque pero no reac-
ciona. La situación se detecta por la medición de corriente.
F017
El relé o el contac-
tor no se abre,
bomba 2
RELAY ●
La bomba 2 recibe una señal de parada, pero no reacciona.
La situación se detecta por la medición de corriente.
F018
El relé o el contac-
tor no se abre,
bomba 2
RELAY
La bomba 2 recibe una señal de arranque pero no reac-
ciona. La situación se detecta por la medición de corriente.
F019
Fallo de comuni-
cación
La pantalla
está apa-
gada.
●
Fallo de comunicación entre la placa principal y la panta-
lla. Al estar apagada la pantalla, el código de fallo sólo se
puede consultar mediante la herramienta PC Tool. Com-
pruebe el cable Ethernet que conecta la placa principal a
la pantalla.
F117 F117 ●
Fallo de comunicación entre la placa principal y la panta-
lla. La pantalla está encendida y muestra el código de
fallo F117. Compruebe el cable Ethernet que conecta la
placa principal a la pantalla.
F020
Alarma de nivel
alto en el tanque
F020 ●
Alarma desencadenada por el interruptor de flotador adi-
cional en el tanque. El sensor piezorresistivo ha fallado al
detectar el nivel de arranque. El interruptor de flotador
pone en marcha una bomba durante 20 segundos. Dicho
período es el predefinido y se puede modificar mediante
la herramienta PC Tool.
Compruebe si el tanque, la manguera de presión y las
conexiones de la manguera presentan fugas.
La manguera está conectada correctamente cuando no
es posible sacarla sin presionar el mecanismo de blo-
queo.
Código
de avería
Significado
Texto
visualizado
Símbolos par-
padeantes
Reestablecimiento
de las indicaciones
de fallo
Descripción
Auto Man
TM
05 34
55 061
6