T
ü
rkçe (TR)
126
19. Motor ve kablonun kontrolü
20. Hurdaya ç
ı
karma
Bu ürünün ve parçalar
ı
n
ı
n hurdaya ç
ı
kart
ı
lmas
ı
nda a
ş
a
ğ
ı
daki
kurallara dikkat edilmelidir:
1. Yerel veya özel at
ı
k toplama servisini kullan
ı
n.
2. E
ğ
er bu mümkün de
ğ
ilse, en yak
ı
n Grundfos
ş
irketi veya
servisini aray
ı
n.
1. Besleme voltaj
ı
T
M
00
13
71
35
97
Voltmetre ile fazlar aras
ı
ndaki voltaj
ı
ölçün.
Voltmetreyi ana
ş
ebeke ba
ğ
lant
ı
s
ı
ndaki
terminallere ba
ğ
lay
ı
n.
Motor yüklendi
ğ
inde
, voltaj de
ğ
eri nominal voltaj
de
ğ
erinin ± % 5’i içerisinde olmal
ı
d
ı
r. Voltajda daha
büyük de
ğ
i
ş
imler varsa motor yanabilir.
Voltaj devaml
ı
çok yüksek veya çok dü
ş
ükse, motor
besleme voltaj
ı
na kar
ş
ı
l
ı
k gelen yenisiyle
de
ğ
i
ş
tirilmelidir.
Voltajdaki büyük de
ğ
i
ş
iklikler, yetersiz elektrik
beslemesini göstermektedir ve ar
ı
za tespit edilene
kadar pompa durdurulmal
ı
d
ı
r.
Motor starterinin yeniden ayarlanmas
ı
gerekli olabilir.
2. Ak
ı
m tüketimi
T
M
00
13
72
35
97
Pompa sabit bir basma bas
ı
nc
ı
nda çal
ı
ş
ı
rken
her bir faz
ı
n ak
ı
m
ı
n
ı
ölçün (mümkünse
motorun en fazla yüklü oldu
ğ
u kapasite
de
ğ
erinde).
Motor tam yük ak
ı
m
ı
motorun bilgi etiketinde
bulunmaktad
ı
r.
En yüksek ak
ı
m tüketimi ile en dü
ş
ük ak
ı
m tüketimi
aras
ı
ndaki fark, en dü
ş
ük ak
ı
m tüketiminin % 10’unu
a
ş
mamal
ı
d
ı
r.
Öyleyse, veya ak
ı
m tam yük ak
ı
m de
ğ
erini a
ş
ı
yorsa,
a
ş
a
ğ
ı
da belirtilen muhtemel ar
ı
zalar
ı
n bulunup
bulunmad
ı
ğ
ı
n
ı
kontrol edin:
• Motoru a
ş
ı
r
ı
yükleyebilen çok yüksek çal
ı
ş
ma
bas
ı
nc
ı
.
• Motoru a
ş
ı
r
ı
yükleyebilen çok yüksek h
ı
z.
• Motoru a
ş
ı
r
ı
yükleyebilen hasarl
ı
pompa.
• Motor sarg
ı
lar
ı
k
ı
sa devredir veya k
ı
smen ayr
ı
lm
ı
ş
t
ı
r.
• Çok yüksek veya çok dü
ş
ük besleme voltaj
ı
.
• Kablo uçlar
ı
nda yetersiz ba
ğ
lant
ı
. Zay
ı
f kablolar.
Madde 3 ve 4: Besleme voltaj
ı
ve ak
ı
m tüketimi normal ise ölçüme gerek yoktur.
3. Sarg
ı
lar
ı
n direnci
TM
0
0
1
373
3
597
Terminal kutusundaki faz uçlar
ı
n
ı
ay
ı
r
ı
n.
Çizimde gösterildi
ğ
i
ş
ekilde sarg
ı
direncini
ölçün.
En yüksek de
ğ
er, en dü
ş
ük de
ğ
eri % 5’ten daha fazla
geçmemelidir.
Sapma de
ğ
eri daha fazla ve besleme kablosunda
sorun yok ise, motor komple bak
ı
mdan geçirilmelidir.
4. Yal
ı
t
ı
m direnci
TM0
0
137
4
3
5
9
7
Terminal kutusundaki faz uçlar
ı
n
ı
ay
ı
r
ı
n.
Ş
asi (çerçeve) ile her bir faz aras
ı
ndaki
yal
ı
t
ı
m direncini ölçün.
(
Ş
asi ba
ğ
lant
ı
s
ı
n
ı
n dikkatli
ş
ekilde yap
ı
lm
ı
ş
oldu
ğ
undan emin olun.)
Yeni, temiz veya onar
ı
lm
ı
ş
motor için yal
ı
t
ı
m direnci
ş
asiye göre yakla
ş
ı
k
10 M
Ω
olmal
ı
d
ı
r
Herhangi bir motor için kritik yal
ı
t
ı
m direnci (R
crit
)
a
ş
a
ğ
ı
daki
ş
ekilde hesaplanabilir:
R
crit
= U
N
[kV] x 0,5 [M
Ω
kV
Ölçülen yal
ı
t
ı
m direnci, R
crit
de
ğ
erinden daha dü
ş
ük
ise, motor komple bak
ı
mdan geçirilmelidir.
Summary of Contents for BMP 0.2
Page 1: ...BMP N R Installation and operating instructions GRUNDFOS INSTRUCTIONS ...
Page 2: ...2 ...
Page 131: ...Appendix 131 System sketch ...
Page 133: ...133 ...
Page 134: ...134 ...