Grabo NEMO, Operator'S Manual

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f. Être prudent lors du levage de grandes
feuilles minces et flexibles, comme des
plaques de plâtre, du carton, du plastique,
du contreplaqué, des feuilles de métal
minces, etc. Les feuilles minces se plient et
fléchissent et peuvent changer de courbure
de manière inattendue, au-delà de leur
limite, et se détacher.
g. Ne pas fixer l'outil sur des surfaces
présentant des flaques d'eau visibles. Les
composants internes ne sont pas étanches.
Si de l'eau est aspirée dans les conduits d'air,
cela peut causer des dommages
permanents à l'outil. Le Nemo GRABO®
n'est pas étanche ; il faut donc faire preuve
d'une extrême prudence lors de son
utilisation sous la pluie ou dans des
conditions humides.
h. Ne pas laisser tomber l'outil d'une hauteur
supérieure à 1,5 mètre au-dessus du sol
(niveau de la poitrine). En cas de chute
accidentelle, vérifier que les lèvres latérales
du joint ne soient pas endommagées.
i. Ne pas placer d'objets lourds sur l'outil.
j. Pour éviter toute surchauffe, ne pas couvrir
l'outil.
k. S'assurer que l'interrupteur soit en position
d'arrêt avant de transporter l'outil et de le
ranger. Veiller à ce que l'outil ne soit pas
allumé accidentellement.
l.
AVIS :
En raison de la pression élevée créée
par le Nemo GRABO®, nous vous
recommandons fortement de ne pas
essayer de fixer le Nemo GRABO® sur du
verre d'une épaisseur inférieure à 6 mm. El
vidrio con un grosor inferior a 6 mm podría
dañarse.
! AVERTISSEMENT :
Le poids peut tomber
sans avertissement lorsque les précautions
de sécurité ne sont pas respectées ! Le
Nemo GRABO® crée un vide puissant. En
cas de rupture du joint, de dépassement du
poids autorisé ou de tout autre facteur
entraînant un relâchement spontané par
pression négative ; ce type de défaut se
produira de manière soudaine et absolue
sans aucune indication sensorielle ni
avertissement. L'on ne remarquera pas que
le poids se détache et il n'y aura aucune
possibilité de l'arrêter ou de le rattraper.
Cela est très dangereux, surtout avec des
charges lourdes. Par conséquent, toutes les
précautions de sécurité doivent être
respectées au maximum.
UTILISATION ET SÉCURITÉ DES
JOINTS EN MOUSSE CAOUTCHOUC
!
Le joint en mousse caoutchouc est
composé de deux parties : une mousse
caoutchouc noire et un joint en silicone
rouge. La mousse caoutchouc noire est
principalement utilisée pour créer le vide
initial. Après sa compression, le joint rouge
présente un vide plus long et plus solide.
Tant que le vide initial est créé pour obtenir
l'aspiration, le vide « fort » sera également
créé. Le joint en mousse caoutchouc
emploie une technologie brevetée et
constitue l'un des principaux composants
de l'outil. Il doit être manipulé avec
prudence car il a un effet direct sur la
performance et la sécurité globales.
a. Le joint peut résister à environ 900 cycles de
compression, selon la force et la durée de
la compression, sans aucun dommage.
b. Éviter de frotter le joint sur des surfaces
rugueuses. Le matériau du joint est très
sensible à l'usure parallèle (déplacement
parallèle sur une surface rugueuse dans un
geste de repassage). Soulever
perpendiculairement lors de surfaces très
rugueuses. Le frottement du joint sur une
surface lisse telle que le granit en présence
d'abrasifs épais (sable épais) endommagera
le joint et pourra causer un détachement
inattendu.
c. Les surfaces dont les bords sont très
coupants ne doivent pas être soulevées en
prise parallèle. Des bords plus aigus que
45 degrés peuvent endommager le joint et
entraîner une perte soudaine de vide et un
détachement soudain. Le moteur doit
toujours être allumé.
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