Czujnik wartości granicznej GWG
–
typ GWS
– zeszyt 1
6 / 12
Nr artykułu 15 382 66
WYSOKOŚCI NAPEŁNIANIA ZGODNIE Z EN
13616
Tabela 4:
Wysokość napełniania
Czujnik wartości granicznej składa się z rurki sondy
o regulowanej wysokości. Produkt GWG montuje się pionowo w
zbiorniku przy użyciu elementu montażowego. Przewód łączący
zabezpieczenia przed przepełnieniem jest podłączany do cysterny
samochodowej za pośrednictwem wtyczki.
Wysokość napełniania
L
1
Przy tej wysokości napełnianie zostanie przerwane lub mocno
zredukowane. Wysokość napełniania ustawiono w taki sposób, że
podczas opróżniania cysterny samochodowej i przewodu
napełniającego wysokość
L
2
nie zostanie przekroczona. Wysokość
napełniania
L
1
jest wymiarem odniesienia dla wymiaru nastawczego
X
.
Wysokość napełniania
L
2
Przy tej wysokości dalsze doprowadzanie czynnika roboczego podczas
napełniania zbiornika zostanie zablokowane przed lub z chwilą
osiągnięcia maksymalnej wysokości napełniania
L
maks.
czujnika
wartości granicznej.
Dopuszczalna wysokość napełniania L
maks.
Wysokość dla dopuszczalnego poziomu napełniania zbiornika wg
tab
.5
.
Oznaczenia na czujniku wartości granicznej
Czujnik wartości granicznej wyposażono w dwa oznaczenia:
•
Długość sondy
Z
w mm, wybita na stałe, z nacięciem, musi być
widoczna po montażu
•
Punkt zadziałania czujnika dla
L
1
.
Należy również chronić wystającą ze zbiornika
rurkę sondy przed obciążeniami mechanicznymi, np. naciskiem,
uderzeniem lub wstrząsami.
WYMIAR KONTROLNY Y = Z
– X
Odległość między górnym oznakowaniem dla
Z
a górną krawędzią odniesienia zbiornika.
Sposób działania czujnika wartości granicznej
Dla potrzeb działania czujnika wartości granicznej wykorzystuje się zasadę zależnego
od temperatury oporu elektrycznego PTC w funkcji czasu
—
zwaną również czujnikiem
termistorowym lub termistorem PTC. Opór termistora PTC wywołuje ustawienie
natężenia prądu o określonej wartości.
Napięcie do GWG zostaje podane poprzez podłączenie GWG do sterownika
zabezpieczenia napełnienia cysterny samochodowej. Termistor nagrzeje się. Na
skutek zmiany temperatury jest wysyłany sygnał zwalniający i sterownik otwiera zawór
odcinający w cysternie samochodowej. Gdy tylko ciecz zetknie się z termistorem PTC
na wysokości napełniania
L
1
, następuje schłodzenie termistora PTC i opór elektryczny
ulega zmianie. Ta zmiana oporu wywołuje zmianę natężenia prądu w obwodzie
czujnika wartości granicznej GWG, w wyniku której sterownik natychmiast zakończy
proces napełniania, zamykając zawór odcinający cysterny samochodowej.
Napełnianie należy zakończyć najpóźniej po osiągnięciu ustalonej
wcześniej przez kierowcę cysterny samochodowej maksymalnej dopuszczalnej wielkości
napełnienia!
Niedopuszczalne jest celowe napełnianie do momentu wyłączenia przez czujnik
wartości granicznej po osiągnięciu dopuszczalnego poziomu napełnienia.
