9.1 Nooduitrusting en kennis
U moet nooit een fietstocht maken zonder de
volgende nooduitrusting en kennis:
• Inbussleutels voor 4 mm, 5 mm en 6 mm,
om verschillende klembouten vast te
zetten die los kunnen zijn geraakt
• Reparatiedoos en een reservebinnenband
• Bandenlichters
• Fietspomp met geschikte kop voor uw
ventielen van uw binnenbanden
• Identiteitsbewijs (adres, telefoonnummer,
verzekeringsmaatschappij,
contactpersoon voor noodsituaties,
bloedtype, medische allergieën en
omstandigheden).
9.2 Als u een lekke band krijgt
a Laat alle lucht uit de binnenband lopen (zie
paragraaf 6.6.2). Verwijder één kant van de
buitenkant van de velg door een
bandenlichter te steken tussen de velg en
de onderkant van de zijwand van de
buitenband (“velgrand”). Wrik de velgrand
los van de velg door de bandenlichter
omlaag te drukken. Neem een andere
bandenlichter en wrik de velgrand van de
velg los op ongeveer 10-15 cm afstand
van waar u begon. Er kan een derde lichter
nodig zijn, maar op dit moment moet u de
velgrand zodanig kunnen beginnen los te
wrikken van de velg dat de hele omtrek
van één kant van de velgrand van de
buitenband loskomt van de velg.
b Verwijder de binnenband. Verwijder eerst
de moer die het luchtventiel bevestigt op
de velg. Verwijder hierna het ventiel uit het
ventielgat in de velg en verwijder dan de
binnenband. Inspecteer zorgvuldig de
buiten- en binnenkant van de buitenband
om de oorzaak van het lek te vinden
(doorn, glassplinter, spijker, etc.) en
verwijder het object als het nog aanwezig
is. Als er een snee in de buitenband zit, vul
de binnenkant van de buitenband in de
omgeving van de snee dan met iets dat zal
voorkomen dat de binnenband door de
snee naar buiten wordt geperst als deze
wordt opgepompt: een reservepleister, een
stuk binnenband, een bankbiljet, een
wikkel van een energiestaaf, een stuk
plastic van een melkpak, etc.
c Repareer de binnenband (volg de
instructies in uw reparatiedoos) of gebruik
een nieuwe binnenband. Het is altijd
verstandig om zowel een reparatiedoos als
een nieuwe binnenband mee te nemen
voor het geval de oude binnenband niet
kan worden geplakt. Als er een nieuwe
binnenband moet worden aangebracht,
moet het wiel worden gedemonteerd.
d Alvorens de nieuwe/gerepareerde
binnenband terug te zetten, moet u er net
voldoende lucht in pompen om deze wat
vorm te geven. Begin bij het luchtventiel
om de binnenband in de buitenband te
installeren. Begin dan bij het ventiel om de
velgrand van de blootgestelde buitenband
in de velg te schuiven door deze omlaag te
drukken. Zorg ervoor dat de velgrand
wordt gezet onder de dikke rubberen
onderlaag van het ventiel. Druk vervolgens
de velgrand van de buitenband omlaag in
de velg, met uw duimen langs beide zijden
van de omtrek van de velg, niet slechts
aan één kant. Zorg ervoor dat de
binnenband niet bekneld raakt door de
velgrand. Als u de laatste paar centimeters
van de velgrand moeilijk met uw duimen
over de rand van de velg kunt drukken,
gebruik dan een bandenlichter, maar zorg
ervoor dat de binnenband niet bekneld
raakt.
31
9
VOORZORGSMAATREGELEN EN PROCEDURES
Summary of Contents for TwisT LaFree Twist 2002 Motorized Bicycle
Page 1: ...Owners Manual June 2001 LAFREE TWIST Model Year 2002...
Page 2: ......
Page 37: ...NOTITIES...
Page 38: ......
Page 71: ...NOTES...
Page 72: ......
Page 107: ...NOTES...
Page 108: ......
Page 144: ...NOTES...
Page 145: ...NOTES...
Page 146: ......
Page 147: ......
Page 148: ......