GGP AN 927, Instructions For Use Manual

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ITALIANO
IT
• Non disinserire o manomettere i sistemi di sicurezza
presenti.
• Non alterare le regolazioni del motore, né portarlo a
sovraregime. Se il motore viene fatto funzionare ad un
numero di giri eccessivo, il rischio di lesioni personali
aumenta.
• Non utilizzare mai lo spazzaneve in prossimità di
recinzioni, automobili, finestre, pendii ecc. senza aver
adeguatamente regolato il deflettore dello scivolo di
scarico.
• Tenere sempre i bambini lontano dall'area in cui deve
essere utilizzata la macchina. È necessario che i bambini
vengano sorvegliati da un altro adulto.
• Non sovraccaricare la macchina conducendola a velocità
troppo elevata.
• Prestare attenzione quando si procede in retromarcia.
Guardare dietro di sé prima e durante la retromarcia per
assicurarsi che non vi siano ostacoli.
• Non dirigere mai il getto verso altre persone. Non
consentire a nessuno di sostare davanti allo spazzaneve.
• Disattivare la coclea quando lo spazzaneve deve essere
trasportato o non è in uso. Non condurlo a velocità troppo
elevata su superfici scivolose durante il trasporto.
• Utilizzare esclusivamente accessori approvati dal
produttore della macchina.
• Non usare mai lo spazzaneve in condizioni di visibilità o
illuminazione scarse.
• Assicurarsi sempre di essere in buone condizioni di
equilibrio e di tenere saldamente la stegola.
• Non utilizzare mai lo spazzaneve sui tetti.
• Non toccare le parti del motore che, durante l’uso, si
riscaldano. Rischio di ustioni.
2.4 MANUTENZIONE E RIMESSAGGIO
• Serrare tutti i dadi e le viti per assicurare un
funzionamento sicuro della macchina. Controllare
regolarmente i bulloni di sicurezza.
• Utilizzare esclusivamente ricambi originali. I ricambi
non originali, anche quelli installabili sulla macchina,
possono provocare lesioni.
Non lasciare benzina nel serbatoio se la macchina viene
rimessata in un edificio dove i vapori della benzina
possono entrare in contatto con fiamme libere o scintille.
• Lasciare raffreddare il motore prima di rimessare lo
spazzaneve al chiuso.
• Prima di un rimessaggio prolungato consultare le
istruzioni.
• Sostituire gli adesivi che riportano istruzioni e messaggi
di avvertenza, se danneggiati.
• Dopo l’uso, lasciare il motore acceso per un paio di
minuti con la coclea collegata. In questo modo si
previene il congelamento della coclea.
3 ASSEMBLAGGIO
Nota: Le indicazioni sinistra e destra sono determinate
guardando dal posto di guida, dietro lo spazzaneve.
3.1 CONTENUTO – IMBALLO ESTERNO
L’imballo contiene:
- Uno spazzaneve
- Una manovella di regolazione
- Una leva del cambio
- Uno scivolo di scarico
- Un manuale di istruzioni
- Un kit di assemblaggio
Vengono forniti inoltre i seguenti utensili:
- Stasatore dello scivolo (15 in fig. 8)
- Viti supplementari di ricambio
3.2 DISIMBALLO
1. Estrarre dalla scatola tutti i componenti non montati.
2. Tagliare i quattro angoli della scatola e lasciar cadere in
giù i lati.
3. Svitare le viti (B) che fissano i pattini nella relativa base.
Vedere fig. 1.
4. Estrarre lo spazzaneve dalla scatola.
5. Recidere il nastro di plastica che fissa i cavi di
regolazione al lato inferiore della stegola.
3.3 MANICO, VEDERE FIGURA 2
1. Svitare le viti più lunghe poste sulla parte inferiore del
manico.
2. Piegare la parte superiore del manico verso l’alto. NOTA!
Fare attenzione a non intrecciare i cavetti di regolazione.
3. Inserire una vite (A) e una rondella piana (B) nel foro su-
periore destro.
4. Serrare con una rondella di sicurezza (C) e un dado (D).
5. Togliere il dado di bloccaggio e la rondella dall’occhiello
situato sulla manovella di regolazione.
6. Sistemare l’occhiello nel foro superiore sinistro.
7. Riposizionare dado di bloccaggio e rondella sull’occhiel-
lo.
8. Una volta montata la manovella di regolazione, serrare
tutti i dadi (vedere di seguito).
3.4 MANOVELLA DI REGOLAZIONE, VEDERE
FIG. 3
1. Estrarre il perno di bloccaggio (12).
2. Inserire l’albero (15) nel manicotto (16) nello snodo a
ginocchiera.
3. Bloccare lo snodo tramite il perno di bloccaggio (12).
3.5 SCIVOLO DI SCARICO NEVE, VEDERE FIG. 4
1. Girare la manovella di regolazione in senso antiorario
fino a fine corsa.
2. Posizionare lo scivolo di scarico (2) sulla flangia facendo
sovrapporre i fori.
3. Montare i tre bulloni del carrello (1) dall’interno.
4. Montare le rondelle (5) e i dadi di bloccaggio (6)
all’esterno della flangia.
5. Serrare correttamente
6. Controllare lo scivolo di scarico girandolo interamente in
entrambe le direzioni. Dovrebbe ruotare liberamente.