GGP AN 927, Instructions For Use Manual

Page: 32 / 119

32
NORSK
NO
5. Bruk alltid olje av god kvalitet merket A.P.I. service,
”SF”, ”SG” eller ”SH”.
Bruk SAE 5W30-olje. Ved temperaturer under -18 °C
brukes SAE 0W30.
Ikke bruk SAE 10W40.
5.3 FYLL BENSINTANKEN
Bruk alltid ren, blyfri bensin. Oljeblandet 2-taktsbensin må
ikke brukes.
OBS! Husk at vanlig, blyfri bensin er ferskvare. Kjøp ikke
mer bensin enn det som kan brukes innen 30 dager.
Bruk gjerne miljøvennlig bensin av typen alkylat. Denne
typen bensin har en sammensetning som er mindre skadelig
for både mennesker og dyr.
Bensin er svært brannfarlig. Oppbevar drivstoffet
i en beholder beregnet på dette.
Oppbevar drivstoff på et svalt, godt ventilert sted
– aldri i boligen. Drivstoffet skal oppbevares
utilgjengelig for barn.
Bensin må bare fylles utendørs, og det er forbudt
å røyke mens fyllingen pågår. Fyll drivstoff før du
starter motoren. Ta aldri av tanklokket eller fyll
bensin mens motoren er i gang eller fremdeles er
varm.
Fyll ikke drivstofftanken helt opp. Skru tanklokket ordentlig
på etter påfylling, og tørk opp eventuelt sølt drivstoff.
5.4 START AV MOTOR (UTEN ELSTART)
1. Pass på at koplingshåndtakene for fremdrift og
snøskruen står i fristilling (12, 13 i fig. 7).
2. Sett stoppbryteren (1) i ON-stilling.
3. Sett tenningsnøkkelen i sporet. Pass på at den er trykket
ordentlig inn. Ikke vri på nøkkelen.
4. Vri choken til stillingen .
Merk. En varm motor trenger ikke choke.
5. Trykk inn gummiposen 2–3 ganger. Pass på at hullet
dekkes når gummiposen trykkes inn (fig. 8). Merk. Ikke
bruk denne funksjonen når motoren er varm.
6. Dra starthåndtaket sakte ut til du kjenner en viss
motstand. Start motoren med et raskt rykk i
starthåndtaket.
7. Når motoren har startet, skal choken vris mot klokken til
chokespjeldet er helt åpent.
Kjør aldri motoren innendørs. Eksosen fra
motoren inneholder karbonmonoksid, en
livsfarlig gass.
5.5 START AV MOTOR (MED ELSTART)
1. Fest koplingsledningen til motoren med en jordet
skjøteledning. Kople deretter skjøteledningen til et 220/
230 volts jordet vegguttak.
2. Pass på at koplingshåndtakene for fremdrift og
snøskruen står i fristilling (12, 13 i fig. 8).
3. Sett stoppbryteren (1) i ON-stilling.
4. Sett tenningsnøkkelen i sporet. Pass på at den er trykket
ordentlig inn. Ikke vri på nøkkelen.
5. Vri choken til stillingen .
Merk. En varm motor trenger ikke choke.
6. Trykk inn gummiposen 2–3 ganger. Pass på at hullet
dekkes når gummiposen trykkes inn (fig. 8). Merk. Ikke
bruk denne funksjonen når motoren er varm.
7. Start motoren:
A. Trykk inn startknappen for å aktivere startmotoren.
B.Når motoren starter, skal du slippe startknappen og
åpne chokespjeldet ved å vri choken gradvis mot klokken
til stillingen
.
C. Hvis motoren hakker, må du straks stenge
chokespjeldet for deretter å åpne det gradvis igjen.
D. Trekk først skjøteledningen ut av vegguttaket. Kopl
deretter skjøteledningen fra motoren.
Merk. Den elektriske startmotoren er beskyttet mot
overbelastning. Hvis startmotoren blir overopphetet,
stopper den automatisk. Ny start kan først skje etter at
motoren er kjølnet, noe som tar 5–10 minutter.
8. Når motoren har startet, skal choken vris mot klokken til
chokespjeldet er helt åpent.
Kjør aldri motoren innendørs. Eksosen fra
motoren inneholder karbonmonoksid, en
livsfarlig gass.
5.6 STOPP
1. Slipp begge koplingshåndtakene. Merk: Hvis snøskruen
fortsetter å rotere, se "JUSTERING AV
REGULERINGSVAIERE" nedenfor.
2. Dra ut tenningsnøkkelen. Ikke vri på nøkkelen.
Hvis du må gå fra maskinen uten tilsyn, stans
motoren og ta ut tenningsnøkkelen.
5.7 KJØRING
1. Start motoren som beskrevet ovenfor. La motoren gå
noen minutter og bli varm før den belastes.
2. Still inn utkastets retningsskjerm.
3. Vri på innstillingsveiven og still inn utkastet slik at snøen
kastes ut i vindretningen.
4. Still girspaken i passende stilling.
Girspaken må ikke flyttes når koplingshåndtaket
for fremdriften er trykket ned.
5. Trykk ned koplingshåndtaket for snøskruen (13 i fig. 7)
for å aktivere snøskruen og utkastviften.
Se opp for den roterende snøskruen. Hold hender,
føtter, hår og klær som henger løst borte fra
roterende deler.
6. Trykk ned koblingshåndtaket for fremdriften
(12 i fig. 7). Snøfreseren forflytter seg nå forover eller
bakover, avhengig av hvilket gir du har valgt.
5.8 KJØRETIPS
1. Kjør alltid motoren på full gass eller nesten full gass.
Lyddemperen og nærliggende deler blir veldig
varme når motoren går. Risiko for brannskader
ved berøring.
2. Hastigheten må alltid tilpasses snøforholdene. Reguler
hastigheten med girspaken, ikke med gassen.
3. Størst effektivitet oppnås hvis snøen ryddes rett etter at
den har falt.
4. Kast alltid snøen ut i vindretningen, om mulig.